DDR 50ccm zylinder schlecht bearbeitet

Die Steuerzeiten wurden quasi nicht verändert.
Allerdings machen mir die 24mm am Auslass sorgen, wenn dieser nicht verrundet ist.
Die Sandard Ringe fangen ab 60% Senenmaß an zu brechen.
Am besten kannst du messen, wenn du einen Kolben in die Buchse steckst und dann am Lichtspalt siehst, wann der Kanal auf geht.
10tel hintem Komma sind auch wichtig.

Stell mal Bilder von dem verkorksten Ding rein.

Ah oh das Gemessene ist Bogenmaß.
Damit ist das Senenmaß ca 22,5mm also alles ok.
Den Unterschied der Überströmerhöhe schiebe ich jetzt mal auf einen Messfehler.

Der Zylinder wurde zwar "getunt" aber nicht an den r/wichtigen stellen.

Der wird so auch noch laufen aber eben wie ein Stino Zylinder, schneller wird man damit nicht.

Quote from Elektrozwiebel

Ah oh das Gemessene ist Bogenmaß.
Damit ist das Senenmaß ca 22,5mm also alles ok.
Den Unterschied der Überströmerhöhe schiebe ich jetzt mal auf einen Messfehler.

Der Zylinder wurde zwar "getunt" aber nicht an den r/wichtigen stellen.

Der wird so auch noch laufen aber eben wie ein Stino Zylinder, schneller wird man damit nicht.

Hallo!

Wenn der eine ganze mm Differenz der Überströmer ein Messfehler sind brauchen wir uns denke ich über weiteres Tuning nicht zu unterhalten.....
Wir haben selbst schon zig originale DDR-Zylinder vermessen und dort teilweise auch erschreckende Toleranzen festgestellt, gerade am Auslass (bzw damit die Erklärung gefunden warum einige DDR-Mopeds annähernd 70km/h liefen wogegen der große Teil wirklich zwischen 60 und 65 dicht macht). Zylindertoleranzen sind also kein Produkt der Nachbauzylinder.....

MFg RZT

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