Scheibenbremse Pflicht - ab wie viel Leistung / Max. Geschwindigkeit fordert die Prüfstelle nach Scheibenbremse?

  • Das ist vom Prüfer abhängig, idr. ist aber spätestens bei 4,1kw (S70) Schluss mit der Simplex-Bremse, darüber hinaus gibt es noch die Option der Duplex-Bremse und MZ-Bremse, da muss aber definitiv Rücksprache mit dem Prüfer gehalten werden.

    Ein SB-Umbauset mit Gutachten zu verbauen wäre auf jeden Fall die einfachste Option, wenn dir die Optik einer Trommelbremse nicht so wichtig ist.

  • Canschmitt fährt Trommel legal mit seinem TÜV Moped. Hat paar ps mehr eingetragen als üblich

  • Hallo,

    wie schon angedeutet: Es gibt keine klare Grenze bzw gar Scheibenbremsenpflicht. Wenn es sich der jeweilige Prüfer einfach (und für Dich billig) machen will dann fordert er einfach eine der SB-Anlagen mit Papieren und wenn die verbaut ist macht er ein Häkchen an diesem Punkt.

    Wenn du das nicht willst, dann nimmt er dir auch jede andere Bremse ab (jede SB ohne Papiere, Trommel mit Duplex, MZ-Basis....), aber dann mit ausführlicher Bremsenprüfung. Eine normale Trommelbremse besteht diese Prüfung nicht, aber wie gesagt da gibts viele andere Möglichkeiten. Aber: Jede dieser Möglichkeiten ist für dich teurer und aufwendiger als eine der fertigen SB mit Papieren zu verbauen und gut.

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  • Hallo,

    weiß ich nicht- bin kein Prüfingenieur. Aber laut Canschmidt der das Verfahren schon durch hat geht es um jeweils mehrere Gefahrenbremsungen hintereinander bei bestimmten Geschwindigkeiten innerhalb einer festgelegten Verzögerung. Diese führt der Prüfer selbst durch. Details kenne ich nicht, ist wohl aber schon anspruchsvoll und auch für zB die Standard-SB eine gewisse Hürde.

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