KR51/2 Scheunenfund

Quote from Enterhaken

Danke

Ich muss jetzt nur mal überlegen womit ich am besten anfange

Sauber machen, alle Flüssigkeiten runter, Tank sauber machen, Kupplungsdeckel runter und alles penibel säubern, alle(!!!) Dichtungen wechseln. Kerze raus, ein bisschen Öl rein und vorsichtig durch drehen.

Ich würde wohl die Kupplung auch zerlegen und reinigen. Dann alles zusammen, frisches Öl und sprit drauf. Vergaser (wenn vorhanden) vorher natürlich gereinigt aber mindestens vorab eingestellt. Und dann starten und schauen.

Je nach Wohnort kannst du jetzt mal vorsichtig schauen wie sie sich verhält. Fahr vorsichtig an - die Lenkung rostet gerne und lässt einen schnell schwitzen

Mach erstmal das geschriebene und schau was passiert.

Eine Neue Batterie kannst du auf jedenfall schon einmal bestellen. An die Elektrik kannste aber später gehen

Quote from Simson_S51-B

Eine Neue Batterie kannst du auf jedenfall schon einmal bestellen. An die Elektrik kannste aber später gehen

Nö,.

Erstmal im klaren werden ob die vorhandene Zündung bleiben soll oder ob da eine mit 12V rein soll.

Aber bitte vape powerdynamo. Da hast den quatsch mit ac und dc nicht sondern nur dc

So schlecht steht die doch garnicht da.

Nur mal so nh Frage an die ganz Schlauen hier...

Weiß man irgendetwas bezüglich MZA und Nachbaurahmen für Schwalbe KR51/1 und /2... Weil naja... Wenn der Rahem durch ist oder man Unfall hat wars das ja mit der Nummer

(Und jaaa, ich weiß, eigentlichnicht Teil des Themas, aber da der Rahmen gut angerostest ist und mir es damit wieder in den Sinn kam...)