Simson stottert

Mahlzeit.

Ich habe ein Problemchen mit meiner Simson.

Wenn sie kalt ist, läuft sie wunderbar, sobald sie allerdings warm ist passt da so einiges nichtmehr.

Sie fängt im 1 & 2 Gang beim beschleunigen an zu stottern, und sobald ich stehenbleibe hat sie das selbe Problem, nur im größerem ausmaß.

Sie stottert , ist kurz davor auszugehen, fängt sich aber meistens kurz davor, bis sie dann (wenn das 4-5 mal passiert ist) aus geht. (Danach kann man sie aber sofort anklicken)

Es handelt sich hierbei um einen neuaufbau, sie hat 700 Kilometer runter und verbaut habe ich einen s51 4 Gang, 12v Elba Zündung und einen normalen 16n1 vergaser, original Nachbau Auspuff.

Bis gestern lief noch alles wunderbar, ich habe nichts geändert.

Als ich an der Tankstelle losfahren wollte sprang sie nichtmehr an, erst nach bestimmt 15 Minuten hin und her Geschiebe, und ab da traten die Probleme auf.

Unternommen habe ich bis jetzt:

Vergaser Ultraschallgereinigt, andere hd (72) verbaut

Mit freundlichen Grüßen

Niclas

Quote from Grandpa

Welche zündung isn nu drinne?

12v und elba, ok. Aber unterbrecher oder Elektronik?

Elektronik. Die 12v Elba gibt es als unterbrecher?

Quote from 990sm-r

Wie hast du getankt? Erst Öl rein, und dann Benzin drauf? War der Benzinhahn beim Tanken geschlossen?

Ja.

Erst Öl, dan Benzin und die Karre dann wie Mans macht kräftig durch geschüttelt.

Quote from 990sm-r

Wie hast du getankt? Erst Öl rein, und dann Benzin drauf? War der Benzinhahn beim Tanken geschlossen?

Quote from zareflor

Dreck im Vergaser? Prüf das mal und blas den mit Druckluft aus.

Komplett sauber, im u-Bad gereinigt und ausgeblasen, und neue Düsen.

Quote from zareflor

Dreck im Vergaser? Prüf das mal und blas den mit Druckluft aus.

Quote from 990sm-r

War der Benzinhahn zu?

Ja.

Ich habe als ich an der tanke stand aber nicht getankt, das letzte mal getankt habe ich vor +100km, sie lief seid da auch super.

Quote from ckich

Und was nun für eine, Unterbrecher- oder Elektronikzündung ?

Das hört sich nach Zündungsproblem an.

12v Elektronik.

Quote from rst650

klingt banal, aber: Schwimmerstand ist ordentlich eingestellt? idealerweise mit Senfglasmethode?

Auspuff ist frei?

Als ich ihn damals (vor 2 Monaten) zusammengebaut habe, ja.

Zwar nicht im Senegals. Aber im transperenten Deckel von bremsenreiniger.

Ist ein 16n1-11 Nachbau vergaser.

Auspuff ist frei, dieser war auch neu und hat noch keine nennenswerte Verfärbung.

Langsam bin ich überfragt

Quote from ckich

Bei deiner Fehlerbeschreibung "Wenn sie kalt ist, läuft sie wunderbar, sobald sie allerdings warm ist passt da so einiges nichtmehr. würde ich sagen der Geber auf der Grundplatte hat eine Macke, der hat ein thermisches Problem.

Das stottern werden Zündaussetzer sein und wenn es so ist kann man die mit einer Zündlichtpistole/ Stroboskoplampe sehen.

Strobo Lampe habe ich grad eine neue bestellt, meine alte möchte wohl irgendwie nichtmehr.

Sollte Mittwoch ankommen, dan Blitz ich sie mal ab.

Sollte es so sein, muss dort eine neue Grundplatte her, richtig?

Hab mir sicherheitshalber auch mal einen neuen vergaser geordert.

Von LT vm16

Jemand Erfahrung damit?

Quote from Grandpa

Wenn du den Vergaser mit schwimmerwanne einstellst, oder auch allgemein einstellst, immer mit dem richtigen Kraftstoff. Bremsenreiniger hat eine andere dichte als Benzin, und verfälscht das ergebniss!

Ja, habe Sprit genommen.

War nur der Deckel der bremsenreiniger Flasche.

Quote from Grandpa

Wenn du den Vergaser mit schwimmerwanne einstellst, oder auch allgemein einstellst, immer mit dem richtigen Kraftstoff. Bremsenreiniger hat eine andere dichte als Benzin, und verfälscht das ergebniss!