Hallo,
Ich habe gerade meine s51n mit 3gang getriebe ,dass erste mal nach meinem umbau angemacht.
Beim fahren trennt die kupllung nicht richtig und der kupllungskorb eiert.
Außerdem sind die Zähne am Korb und an der Kurbelwelle scharfkantig und seltsam.
Weiß jemand durch was das kommt oder wie man das lösen kann ?
Verschleiß nennt sich das, wenn die Zähne von der Norm abweichen.
Hat das was mit dem eiern zu tun ??
Der Korb hat oftmals Rundlaufanweichungen und stellt kein Problem dar, Verschleiß an dem Radpaar schon eher.
Wenn die Zähne verformt sind dann halt neu. Was gibt es da zu diskutieren?
Durch den verschleis brauch ja eh einen neuen kupplungskorb aber danke für die antworten.
Da muss beides neu! Nicht nur der Kupplungskorb
Ja also der kupplungskorb und das primärritzel
müssen dann auch die lammellen und so neu ?
Nur wenn verschlissen. Man kann natürlich zur Sicherheit alles neu machen.
Ich hab. Die kupplung sauber gemacht und die lamellen sehen gut aus
Da gibt es auch ein Verschleißmaß, was ich jetzt nicht mehr ganz so im Kopf habe. Google sollte da helfen...
oftmals ist nicht die dicke der scheibe das Problem, sondern die abnutzung der Nasen an den Flanken...
Dort sind es 9mm
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