Unterschiede LT Big Bore Spezial und BB 3???

Habe mal gehört das sich die Zylinder von der bearbeitung sehr ähnlich sind! Stimmt das? Wo liegen die Unterschiede? MFG KBM

Aber wie sollte das mit der 5mm Distanzplatte funktionierern, da müsste man ja den Zylinder oben abdrehen, was wegens Nicasil gar nicht so einfach sein dürfte! Oder eben den Kopf nachgedreht!° Klärt mich doch mal auf! Hat noch jemand Leistungsangaben vom Spezial? MFG

ja, abdrehen ist wegens nicasil das unwahrscheinlichste! Tippe auch mal auf Kopf! Wie unterscheiden sich die 2 Motoren eigendlich vom Fahrverhalten? Ich weiß das der 3er erst in hoheren Drehzahlen richtig drückt, wie seiht es beim Spezial aus? MFG KBM

Wie hoch liegt den die Auslasssteuerzeit beim 3er? Habe mal einen Eisenach bei RaceWars gesehen und der hat recht hoch gedreht! Leigt sicher um die 180 bis 185, oder liege ich falsch? Wurden beim Spezial auch die Stege entfernt wie beim 3er, oder nur der mittelsteg im Einlass? Kenne keinen BB Spezial Testauspuff! Kenne den LT BB Spezialauspuff in "Stinooptik" mit der schwarzen Blase! Gibt es Bilder von dem Testauspuff? Danke für eure Zahlreichen antworten! MFG KBM

meinste so extrem? Aber kann möglich sein, kenne bei den BBs kaum aus! Ist nun der Spezialk der gleiche Zylinder wie der 3er und nur die Auspüffe sowie die höhen dicke der Distanzscheibe sind verschiedene, oder sind die Zylinder unterschiedlich bearbeitet? MFG KBM