Beiträge von Tuner_Sporki

So. Hier tut sich auch mal wieder etwas. Nachdem das Pleuellager mal kurzzeitig den Geist aufgegeben hat, wurde eine neue DDR Welle verbaut. Seitdem lief der Star immer sehr treu. Doch mit der Zeit fehlt es dem Star an Leistung.
Desshalb soll jetzt ein neuer Motor zusammengesetzt werden. Das passende Gehäuse mit der 53mm Bohrung hab ich bereits hier liegen gehabt. Dies kommt nun zum Einsatz. Bei RZT hab ich mir eine 44er Welle und einen 49mm Kolben bestellt, somit wird ca 85ccm später im Star werkeln.

N bisschen mehr ist noch geplant aber das wird man dann ja sehen. Die Woche sollte dann noch die Bestellung von ZT eintreffen.

Bis dahin Sport frei[emoji6][Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20171010/10734874b58fd319efae935ee6856043.jpg]

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Das Treffen in Schwerin ist sehr geil. Lohnt sich auf jedenfall. Nach Dorf Mecklenburg sollte man aber lieber am Samstag fahren. Sonntags ist da nichts mehr los, da alle abreisen.

Hab ich doch gerne gemacht.[emoji5] Sieht gut aus auf dem Moped[emoji106]

Zitat von Fre3eman

ich habe das gleiche Projekt schon einmal versucht. habe mir dazu einen gel akku der im regal stand genommen ( neu) und alles so verbaut das ich am wenigstens verbrauche.
hatte vorn eine 35w birne und hinten led. Mehr nicht.
Das ganze kann man sich über einen Rechner im internet ausrechnen, wie lange die Batterie EIGENTLICH halten müsste. bei mir waren das ca 1,5h ( bis zur grenze des zusammenbruchs glaube 30%). Leider ist der Gel akku immer schon nach ca 20min zusammen gebrochen. also war es dunkel vorn und hinten. In der Nacht ohne Licht auf der Bundesstraße ist echt nicht die beste Wahl.
Habe es dann auch nochmal mit einer normalen nassbatterie versucht. DIe hatte in etwa die gleiche Leistung und erzielte dort die gleichen Ergbnisse.
Hat mich dann irgendwann so genervt das ich das System komplett auf Vape umgebaut habe.
Rein theoretisch hätte es genau so funktionieren müssen, aber die praxis sah ganz anders aus..

Kann dir also nur davon abraten meiner Meinungs nach.

[emoji23]war bei mir genauso

Wollte eine PVL Rennzündung im Sonntagsmoped verbauen, weil ich die noch rumfliegen hatte. Aber Licht wollte ich auch haben. Alles verbaut mit Batterie und co. Batterie hielt nich lange und das Licht war auch nicht sonderlich hell vorne. Hab das alles jetzt rausgeschmissen und auf Vape umgebaut. Gefällt mir viel besser.

.

Ich hab heute ein Sitzbankpolster aus Verbundschaumstoff zurechtgeschnitten. Erst mit Messer vorgeschnitten und dann mit einer groben Holzraspel den Rest geglättet
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Fürs Feldmoped hab ich mir auch aus Verbundschaumstoff eine Sitzbank selbst gebaut Bezug auch selbst genäht[emoji5] . Zum Anfang ist das Zeug noch recht hart aber nach paar mal fahren geht es und man sitzt nicht auf dem Blech.
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Benutzt hab ich 120er Verbundschaumstoff

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Heute hab ich noch einen 64er Knochen verbaut und mal ihn mal warmlaufen lassen...

Ich hab noch paar Hycomat Teile im Angebot...wenn Interesse besteht. Teilweise auch Lagerware
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/sims…16302-306-16624

Ja. War 2014, als ich das Foto gemacht hab.
Ich komm ja hier auch aus dieser Gegend. Ich werde auf jedenfall die Augen offen halten...(auch auf diversen Teilemärkten usw.) Hoffe die Gerätschaften tauchen noch mal auf.

Ich hab da auch noch ein Bild vom Motor (vom Treffen in Gadebusch) vielleicht hilft das noch. [Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/24/1a418da4b649b2360536eb9f9a486125.jpg]

Ich hab meine heute meine Schutzbleche mit Originallack auch poliert...glänzen auch gut.
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Ich hab auch so eine komische Makierung auf dem Gehäuse... es steht zwar kein "P" drauf aber eine große"0"...Es ist ein Gehäuse mit Leerlaufanzeige... villeicht weiß ja einer, was die "0" zu bedeuten hat
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Hi,
letzte Woche bekam ich einen großen Konvolut an Mopedteilen... doch mir sind paar komische Mopedteile aufgefallen.
Das eine ist ein Ganghelbel (evtl vom Star...) doch dieser ist irgendwie komisch geformt. Hab ich noch nie gesehnen. Selbstgebogen sieht es nich aus
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Dann hab ich noch eine Originale Auspuffstrebe vom S51 und eine, wo der Winkel der Biegung anders ist. Wurde diese bei einen bestimmten Typ vom s50/51 verbaut???
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Und dann noch diese Schalter...sind die vom S50N von der rechten Seite?[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/22/a614f00493b36c2dbd208f2c764f9aab.jpg]

So...nach langer Zeit schreib ich mal wieder. Leider war ich beim schraben so vertieft, dass ich vergessen hab Bilder zu machen. Bei der ersten Probefahrt hab das Bild vom fast fertigen Moped gemacht.
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Seit paar Monaten ist er fertig. Der Motor fährt sich echt top auf den 3 Gang. Zur zeit fahre ich noch ein 14er Ritzel mit den er ca. 80 km/h schafft. Ich werde noch mal ein 15er Ritzel ausprobieren. Ansonsten bin ich echt zufrieden. Plan: "Besser als aus den Laden" ist somit geglückt:D
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Ich bin dieses Jahr auch wieder dabei. Mal sehen wie es auf den neuen Platz wird.

Also meine E-Zündung hat bei ca. 12500 noch tiptop funktioniert.