Posts by bryan1985

hab die lampe gestern auch dran gebaut..... passt alles !

Scheibenbremse hinten + Eintragung

Quote from Hubraumsuchti

Sowas kann man reklamieren

Zum fröhlichen Hartzer Racing

hat es aber erst lackieren lassen eh ich es rangebaut habe....... passiert mir auch nicht nochmal

hatte ein nachbau von akf ....... war nicht gerade zubekommen! habs entsorgt mir nen altes originales gekauft ,das passt wenigstens.

Na dann ist meine dichtung hin :blink: ? Hat zufällig wer die Maße von dem dichtring?

Hallo ,hat wer die Hebel bzw. Erfahrung damit?
https://www.google.com/search?q=zt+ra…=_iLMffSczfkKOM

Der flüssigkeitsbehälter ist doch nur von oben reingesteckt und wird mit einer madenschraube gehalten und innen dichtet ein dichtungsrung ab. Ist das so richtig dicht dann beim betätigen der Bremse unter druck? Kenne nur die bremspumen wo der flüssigkeitsbehälter gleich fest dran ist.weiß evtl. einer die Maße von dem Ring das man den evtl. Wechseln kann?

Mfg

ah ok danke

hallo,

wollte mal fragen gab es originale s50 Schutzbleche in Chrom? die nachbau Schutzbleche waren voll schief und jetz wollte ich mir originale kaufen.....jetz weiß ich nicht ob es die in original überhaupt in Chrom gab oder ob der Verkäufer mich abzocken will.

hat wer Erfahrung?

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jw 85 wirste froh !

Pz macht gute arbeit aber kundenfreundlichkeit und wartezeit soll so lala sein.

ruf mal jw an ,ich glaube der baut sowas und jw hat nen guten ruf...... fahre selber einen.

mfg

fürs rad hab ich keine kurve ,waren aber 11,7 ps

sieht bei mir ähnlich

160er düse
aufpuff 85er premium
[Blocked Image: https://www.bilder-upload.eu/thumb/058287-1560672289.jpg]

hatte auch ein 85 D (zurzeit bei eBay drin ,neu geschliffen)

fuhr ihn mit mikuni und 17er ritzel und aoa3. fuhr auf der geraden 100 und am berg gut nach oben (ist schon ein rießen unterschied zum O der ja immer Drehzahl brauch)
für den alltag auf jedenfall die erste Wahl meiner Meinung. kann ich empfehlen!

Fährt hier wer den Zylinder mit 20er mikuni?

Hab zurzeit 170er düse und die nadel 2 Kerne von oben.
Mein luftfiltergummi ist aber noch gut nass so das es zwischen Gummi und luftfilter dann langsam tropft nach 80 km.

Von was ist das spucken denn abhängig? Nadel oder hauptdüse?
Evtl. Nadel in die erste Kerne von oben und ne 160er je probieren?

Bilder hab ich,aber man sieht nix auffälliges.
Rumpf wurde von 2takt factory gemacht und der hatte nur 1000km ein 85er D drauf.

Qm nochmal auf 0.98 gehoben, trotzdem rasselt wie sau. Zusammengepackt und geht zurück ,mal schauen was jw sagt....

hallo,

hab mir auch ein g+19 von jw bestellt weil ich ihn einfach mal testen wollte..... nun hab ich das Problem das der rasselt wie sau (0 km gefahren)
zzp 1,5
qm 0,79
2 fußdichtung

hier mal ein Video das kann doch nicht normal/gesund sein oder mach ich mir Zuviel sorgen?

mfg

gibt's den hier noch andere leute die Erfahrung mit Pz haben ? vorallem der Service? paar sagen die warten 4 Monate auf ein Motor aber das kann ich irgendwie nicht glauben....

kann dir den 120er von 2Taktfactory empfehlen!

kabel vom kopf zur hupe und von der hupe zur 15/51?

lenker lackiert? und der knopf hat keine masse?