Posts by Austrosimme

    oel666 danke für die info

    das Problem was man in Österreich hat ist das so eine "Typisierung" sehr teuer und nur von ganz wenigen Ziviltechikern Österreichweit abgenommen wird und das die finale Entscheidung schlussendlich bei der Prüfstelle des Bundeslandes liegt macht es allgemein nicht leichter.

    zudem muss man jedes Jahr mit dem Moped bei TÜV erschein um das "Pickerl" zu erneuern (Wie die HU in Deutschland)

    wäre es eine bessere idee eine welche schon umgebaute zu kaufen die tüv hat aus Deutschland?

    Zeawas mitanand,

    ich wollte fragen wie es ist mit TÜV Eintragungen bei einer S51 mit 22 ps und 100 km/h mit Membraner?

    Gibt es da TÜV Prüfer die da noch sowas in die Richtung machen?

    Hat jemand Erfahrung mit Eintragungen bei FSP Rathsdorf?

    Brauche nämlich ein Deutsches Einzelgenehmigungsgutachten für die Typisierung in Österreich über den ZT für die Landesprüfstelle.

    Wie findet ihr die Idee?

    Was würdet ihr mir für ein Setup empfehlen für Passstrassen?