Jetzt mal eine ehrliche Frage wenn ich kba Papiere habe und alles perfekt übereinstimmt dann ist doch gut oder?
Weil wie ich oben gesendet habe ist es ja normal das nicht immer alles perfekt war bei Fahrzeugen die von 1975 sind
Jetzt mal eine ehrliche Frage wenn ich kba Papiere habe und alles perfekt übereinstimmt dann ist doch gut oder?
Weil wie ich oben gesendet habe ist es ja normal das nicht immer alles perfekt war bei Fahrzeugen die von 1975 sind
Ich habe aber kba Papierdie definitiv Orginal sind
Nö, Werksseitig wurde nicht jede Zahl einzeln per Hand eingeschlagen.
Es geht mir darum welche Ausführung der Rahmen hat.
Wie dann?
Lenkerschloss
Und woran erkennt man das die Orginal ist an der Lenkerschlossaufnahme
Aber in der DDR wurden die doch per Hand eingeschlagen
Woran machste du das fest?
Ist das jetzt was gutes oder schlechtes und wie findet ihr die fin?
Ich habe keine Ahnung
Achso die Endurostreben sind nicht fest verschraubt das ist die Halte Klammer von Ostoase
Ist die Rahmennummer echt oder manipuliert
Ich habe Kba Papiere und die stimmen perfekt mit der Fin und dem Typenschild überein
Ich würde mal gerne wissen was ihr dazu sagt
(Auf der Fin ist Rost)
Meinst Du wenn Du 3 X das Gleiche postest, dann bekommst Du schneller eine Antwort.
Sorry ausversehen
Was denkst Du?
Was ja?
Was soll da nicht zu erkennen sein?
Ich habe man eine Frage ist die Rahmennummer bei meiner Simson echt (oder manipuliert)? ich habe auf alle Fälle kba Papiere und die Nummer passt in den den Zeitraum von einer S50b (von 1975) wie es auch auf dem Typenschild steht.
Ich habe das Foto mit Blitz aufgenommen
Es ist leider ein bisschen Rost drauf also nicht wundern
Ich habe auch mal eine Frage ist die Nummer echt (ddr) von meiner s50b? Ich habe auch kba Papiere und die stimmen mir der Nummer Rahmennummer überein.