Mahlzeit Leute,
ich hab ein riesen problem, bin grade dabei ne alte schwalbe wieder herzurichten. Der Motor läuft jetzt auch einwandfrei. Der einzige Haken: Sie schaltet nicht.
Ich kann die kupplung ziehen und den hebel bewegen es fühlt sich so an, also ob, aber sie bleibt immer in dem selben gang. leerlauf ist auch nicht möglich.
Bitte um Ratschläge, Hilfe
MfG
deathman2912
Re: Hilfe bei Zündung einstellen
ja zündung is halt nich so meins. und es gibt einen in meiner nähe, aber ich weiß nich, was der so nimmt
Kommt vllt jmd aus dem raum 21483 und könnte mir helfen bei meiner s51 enduro die zündung einzustellen?
würde auch was geben 
MfG
deathman2912
Re: Simson bisschen mehr anzug?
meinst nich dass die 50ger version als sport reicht?
Moin,
ich möchte dass meine simson etwas besser zieht, wenn ich damit unterwegs bin. Sie läuft jz so ein bisschen über 60.
Wollte mal fragen was ihr mir da so empfehlen könntet. Bin jz neu inner lehre also könnte ich auch ein bisschen geld investieren. Nur halt kein überkrasses tuning.
Mfg
deathman2912
Hi,
naja wir oben genannt wollte ich mal fragen, ob da jmd ahnung hat?
Re: Simson langsamer
Quote from simsonkaiserqualmt der auspuff stark?
was für ne zündung haste denn?
geht eig. auspuff ganz normal
zündung is elektronik
Re: Simson langsamer
ja also eher zu viel des guten 
meinte ich auch so rum
aber deswegen weniger leistung?
Re: Simson langsamer
meinst das is schon zu viel?
Re: Simson langsamer
*push*
Re: Simson langsamer
hm das is n austausch-model
kann sein.
ja ich fahr allein bisl über 60 und zu 2 bisl über 50.
der alte zylinder hatte viiiel mehr leistung 
und wenn ich mit 2 mann fahr und i-wann dann vollgas gebe, dann verliert er richtig leistung und hört sich so knirschend an..
zündkerze is fast rehbraun nur an einer stelle is sie bisl schwarz..
ja vllt liegt das auch anner zündung ich kann die nich genau einstellen, weil die grundplatte keine kerbe, sondern nur ne niete hat.. 
0.4mm= Quetschkante?
Re: Simson langsamer
ja mien verbrauch is auch abnorm hoch..
und anzug auch schlechter geworden
vergaser is n1-8
Moin, moin
also ich hatte ja schonmal geschrieben, dass ich einen kolbenfresser hatte -.-
naja gut und jz habe ich vor einigen monaten schon meinen neuen zylinder eingefahren gehabt aber nun fährt die simson seriöserweise langsamer als vorher?
ich hab meinen neuen zylinder bei einem alten simson-shop geholt, das is ein richtiger schrauber von früher noch
naja und jz hat sie meines erachtens nach viel weniger power.
Der zylinder is sogar ein ausgeschliffener 60ccm zylinder, passenden kopf habe ich gekauft, mit 0,4mm.
hm hoffe mir kann jmd. helfen naja und halbmondkeil von polrad auf kurbelwelle is auch abgescherrt gewesen, neu gemacht
Re: S51 läuft kalt schlecht
als ich das mit dem :wo leckt mein motor geschrieben hatte, war ich leider sternhagelvoll, also bitte entschuldigt dies 
hm wenn ich die grundplatte nach links verdrehe, dann springt sie auf schlag an und läuft, egal ob kalt oder warm..
mfG
Moin liebe simson-fans,
mein problem besteht darin, dass ich meine simson, wenn sie kalt ist, kaum fahren kann. Die ganzen probleme fingen mit dem neuen zylinder an (60ccm, alter kolbenfresser). Ich fahre eine s51 enduro.
Das problem ist, wenn ich sie starte, dass sie dann sofort anspringt, aber auch nur schleppend das gas annimmt. Und fahren is so ruckartig, immer mal kurz gas, dann wieder flaute.
Außerdem leckt sie i-wo getriebe-öl, aber wo?
immer genau unterm block, auf höhe des vergasers.
Danke im Vorraus für die Antworten
MfG
deathman2912
Re: Welchen Kopf?
wie meinste, jz is der fakt wohl, dass die quetschkante zu klein is und dadurch dann der kolben oben gegenschlägt?
Re: Zu kleine Quetschkante?
*push*
Moin ich habe heute meinen zylinderkopf geplant, weil es nach dem einbau eines gehohnten 50ccm zylinder(auf 60ccm) da rausgesuppt hat und die simme im kalten zustand sehr schwergängig gas angenommen hat.
Nun miene frage, wie kann ich das verändern?
Der zylinder rasselt jz richtig, wenn meine vater den kopf etwas löst, dann wird das rasseln weniger?
gibt es vllt doch ne dichtung oder sollte ich mir nen neuen kopf besorgen?
wenn kopf 60 oder 50ccm kopf?
MfG
deathman2912
Re: 6v auf 12v umrüsten
und warum kann ich nicht die zündung so lassen,wie sie is?
is doch e-zündung, da is das normal ne 6v, wenn ich in den anderen freds gut gelernt habe
Re: 6v auf 12v umrüsten
So ich hab mir nun überlegt folgende teile zu kaufen:
http://www.mopedstore.de/Elektronik/Ele…-21W::1367.html
http://www.mopedstore.de/Zuendung/Spule…-S51N::124.html
http://www.mopedstore.de/Komplettsaetze…-35W::1189.html
http://www.mopedstore.de/Zuendung/Spule…6-12V::118.html
Bräuchte ich noch i-was oder wäre das erstmal alles?
mfg
deathman
