Allgemeines Regelwerk für Sprintrennen

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Aliame
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Re: Allgemeines Regelwerk für Sprintrennen

#131 Beitrag von Aliame » 29 Jan 2019, 11:56

Ich finde die Einteilung super!
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Herr Ingenieur
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Re: Allgemeines Regelwerk für Sprintrennen

#132 Beitrag von Herr Ingenieur » 29 Jan 2019, 12:07

Das freut uns. Also lassen wir das jetzt so. Bleibt nur noch die Frage, welche anderen Veranstalter noch mit auf unseren Zug aufspringen und das Regelwerk so verwenden. Wie ja schon angemerkt, streben wir so eine Art Rangliste (wie zum Beispiel bei der Simson GP) an, wo am Ende der Saison der nochmal der Gesamtsieger gekürt wird. Das geht aber nur, wenn die Veranstaltungen, die dort mit reinzählen, auch alle dasselbe Regelwerk verwenden. Nur so ist die Gleichheit der Veranstaltungen gegeben. Bis jetzt sind das AKF, Bernau, Schwedt und eventuell Harzring. Bei diesen Veranstaltungen ist auch wieder die Startanlage von TRT dabei.
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Re: Allgemeines Regelwerk für Sprintrennen

#133 Beitrag von immortal » 29 Jan 2019, 13:11

Dann würde es sich ja lohnen mal nen schönen 70er zu bauen 😊
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Re: Allgemeines Regelwerk für Sprintrennen

#134 Beitrag von HerrSchmidt » 29 Jan 2019, 14:27

Hab noch einen abzugeben. :-)
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Re: Allgemeines Regelwerk für Sprintrennen

#135 Beitrag von immortal » 29 Jan 2019, 20:04

Einen schönen 70er
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Re: Allgemeines Regelwerk für Sprintrennen

#136 Beitrag von RenaeRacer » 29 Jan 2019, 21:11

:lol:
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Re: Allgemeines Regelwerk für Sprintrennen

#137 Beitrag von StW » 29 Jan 2019, 23:00

Herr Ingenieur hat geschrieben:
18 Dez 2018, 09:12
"Fahrzeug muss weitestgehend original Zustand haben"

Weil der Satz hier wirklich echt schwammig ist. Das ist das Problem.
Und für die SR1 und SR2 kommt noch ein Zusatz bezüglich der Felgen dazu, und dann passts wieder.
War der Post auf das Rims&Beats Regelwerk bezogen???

Dann sollte man aber nicht nur den ersten Punkt anführen, sondern die restlichen 14 Punkte auch

siehe http://rimsandbeats.de/simson-drag-race

runter scrollen bis die Beschreibung der "Original Klasse" kommt.

Ich denke bei uns wurde nichts schwammig formuliert und das Regelwerk besteht schon einige Jahre, eh sich hier überhaupt jemand darüber gedanken gemacht hat.
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Re: Allgemeines Regelwerk für Sprintrennen

#138 Beitrag von Herr Ingenieur » 30 Jan 2019, 09:33

Das war auf unser allgemeines Regelwerkt bezogen. Wir haben uns da seid letztem Jahr Gedanken zu gemacht, um die Sprintrennveranstaltungen möglichst gleich zu gestalten und die technischen Regeln identisch zu halten, um einen fairen Vergleich zwischen den Fahrern zu gewährleisten. Sonst wäre es nicht möglich eine saisonale Rangliste für die Sprintrennteilnehmer zu erstellen (siehe Simson GP). Das geht nur wenn die Regeln auch gleich sind.
Wir würden uns natürlich sehr freuen, wenn Rims$Beats auch mit von der Partie wäre und eines der Wertungs-Sprintrennen sein würde, da ihr ja auch eine der bekannteren Sprintrennveranstaltungen seid. Das geht aber leider nur mit gleichem Regelwerk.
Könntet ihr euch den vorstellen mitzumachen?
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Re: Allgemeines Regelwerk für Sprintrennen

#139 Beitrag von pmscali » 30 Jan 2019, 10:25

Eure Regelwerke sind beide leider sehr besc....n aufgeteilt, das kann ich aus Praktischer Erfahrung sagen.

Ihr solltet mal schauen was unsere Namenhaften Tuner überhaupt für Hubraumklassen anbieten und das entsprechend aufteilen, Sonderfälle wie z.b. 77er Metra umbauten brauch ich nicht mit 70er fahren zu lassen, das ist keine große herausforderung für die.

Bei den jetzigen Aufteilungen ist es leider für viele Neueinsteiger sehr schwierig fuß zu fassen, dementsprechend wird ja auch die Scene immer kleiner.

mfg.Peter
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Re: Allgemeines Regelwerk für Sprintrennen

#140 Beitrag von HerrSchmidt » 30 Jan 2019, 10:54

pmscali hat geschrieben:
30 Jan 2019, 10:25
Eure Regelwerke sind beide leider sehr besc....n aufgeteilt, das kann ich aus Praktischer Erfahrung sagen.

Ihr solltet mal schauen was unsere Namenhaften Tuner überhaupt für Hubraumklassen anbieten und das entsprechend aufteilen, Sonderfälle wie z.b. 77er Metra umbauten brauch ich nicht mit 70er fahren zu lassen, das ist keine große herausforderung für die.

Bei den jetzigen Aufteilungen ist es leider für viele Neueinsteiger sehr schwierig fuß zu fassen, dementsprechend wird ja auch die Scene immer kleiner.

mfg.Peter
Die 77er fahren laut unserem Regelwerk auch nicht bei den 70ern mit.
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