Sr50 Zt85G

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0815 Tuning
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Re: Sr50 Zt85G

#11 Beitrag von 0815 Tuning » 13 Jun 2018, 12:58

Ich hatte aber auch schon Gehäuse die das Orginal hätten.
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Mfg Buchi

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ca18det
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Re: Sr50 Zt85G

#12 Beitrag von ca18det » 16 Jun 2018, 09:23

Nachdem ich die grundplatte getauscht habe, läuft der hobel wieder wie ne eins. Wollt im stand paarmal durchschalten, aufeinmal konnt ich nicht mehr hochschalten. Ich hatte schon den verdacht, das sich der kleine seegering verabschiedet hat. Also kurz getriebeöl abgelassen und deckel runter, da grinste mich schon der ring im deckel an. Kurz begutachtet und festgestellt das dieser maaßlich und von der härte abweicht vom original ddr ring, also den alten ddr ring rauf. Nach gefühlten 100 mal durchschalten, hält der ring. Ich hoffe nicht das dieser beim fahren runterspringt und ich deswegen irgendwo inner pampa liegen bleibe. Im nachhinein ärger ich mich das ich keine verschraubaren schaltwalzenbolzen verbaut habe.
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Re: Sr50 Zt85G

#13 Beitrag von dhperformancegarage » 16 Jun 2018, 10:20

Ja das ist wirklich ärgerlich, so ein verschraubter Schaltwalzenbolzen ist was feines und das Problem ist aus der Welt.
Wobei ich sagen muss, daß mir in den letzten 7 Jahren mit meinem 85er der Ring noch nie herunter gesprungen ist.
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85er/2 von eastsideperformance :thumbsup:

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Re: Sr50 Zt85G

#14 Beitrag von ca18det » 19 Jun 2018, 12:58

Moin, roller is soweit fertig. Hab heut noch schaltgestänge gebaut, sitzbank und das linke trittbrett montiert. Nächstmal bring ich die aufkleber an und werd den vergaser mal grob einstellen für die erste testfahrt am 01.07 mal gucken ob alles soweit funktioniert. Dann heißt es erstmal einfahren.
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Re: Sr50 Zt85G

#15 Beitrag von mondonis » 19 Jun 2018, 13:06

Wirds ein Video geben?
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Re: Sr50 Zt85G

#16 Beitrag von ca18det » 19 Jun 2018, 13:40

Wenn ich meine gopro irgendwo angetüdelt bekomme, aufjedenfall.
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