Sr50 Zt85G

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0815 Tuning
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Re: Sr50 Zt85G

#11 Beitrag von 0815 Tuning » 13 Jun 2018, 12:58

Ich hatte aber auch schon Gehäuse die das Orginal hätten.
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Mfg Buchi

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ca18det
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Re: Sr50 Zt85G

#12 Beitrag von ca18det » 16 Jun 2018, 09:23

Nachdem ich die grundplatte getauscht habe, läuft der hobel wieder wie ne eins. Wollt im stand paarmal durchschalten, aufeinmal konnt ich nicht mehr hochschalten. Ich hatte schon den verdacht, das sich der kleine seegering verabschiedet hat. Also kurz getriebeöl abgelassen und deckel runter, da grinste mich schon der ring im deckel an. Kurz begutachtet und festgestellt das dieser maaßlich und von der härte abweicht vom original ddr ring, also den alten ddr ring rauf. Nach gefühlten 100 mal durchschalten, hält der ring. Ich hoffe nicht das dieser beim fahren runterspringt und ich deswegen irgendwo inner pampa liegen bleibe. Im nachhinein ärger ich mich das ich keine verschraubaren schaltwalzenbolzen verbaut habe.
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Re: Sr50 Zt85G

#13 Beitrag von dhperformancegarage » 16 Jun 2018, 10:20

Ja das ist wirklich ärgerlich, so ein verschraubter Schaltwalzenbolzen ist was feines und das Problem ist aus der Welt.
Wobei ich sagen muss, daß mir in den letzten 7 Jahren mit meinem 85er der Ring noch nie herunter gesprungen ist.
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Re: Sr50 Zt85G

#14 Beitrag von ca18det » 19 Jun 2018, 12:58

Moin, roller is soweit fertig. Hab heut noch schaltgestänge gebaut, sitzbank und das linke trittbrett montiert. Nächstmal bring ich die aufkleber an und werd den vergaser mal grob einstellen für die erste testfahrt am 01.07 mal gucken ob alles soweit funktioniert. Dann heißt es erstmal einfahren.
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Re: Sr50 Zt85G

#15 Beitrag von mondonis » 19 Jun 2018, 13:06

Wirds ein Video geben?
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Re: Sr50 Zt85G

#16 Beitrag von ca18det » 19 Jun 2018, 13:40

Wenn ich meine gopro irgendwo angetüdelt bekomme, aufjedenfall.
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Re: Sr50 Zt85G

#17 Beitrag von ca18det » 02 Jul 2018, 14:11

Ahoi, heut die ersten 20 km gedreht. Donnerwetter is schon eine umstellung mit den kleinen rädern^^. Ja was soll ich sagen, an der ersten ampel konnt ivh kein gang mehr einlegen. Schalthebel war lose, irgendwie den ersten gang reinbekommen und zurück zur garage. Ordentlich festgeschraubt gings weiter. Ich werd den s70 primär rausschmeissen und ein s51 primär verbauen, is mir zu lang übersetzt für die stadt. Fährt ansich super, ausser das der hobel extrem vibriert bei höherer drehzahl. Mfg
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Re: Sr50 Zt85G

#18 Beitrag von ca18det » 07 Jul 2018, 11:43

Tachchen, heut mal wider 30km gedreht. Hab die hd von 110 auf 105 geändert, jetzt sind die vibrationen auch weniger und dreht freier. Bin echt begeistert, fährt sich super. Hab heut mal paar autos und ne vespa geärgert^^ haben nich schlecht geguckt als der hahn mal aufgedreht wurde. Mit der übersetzung bin ich jetzt eigl auch ganz zufrieden. Dreht bei 70 kmh schön niedrieg und man kann ganz unauffällig daher gleiten. Bei vollgas dröhnt der luftfilter schon ganzschön, da muss ich nochmal rann und was basteln. Ansonsten tun die vibrationen mein rücken ganz gut.
Mfg
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Re: Sr50 Zt85G

#19 Beitrag von mondonis » 11 Jul 2018, 11:21

ca18det hat geschrieben:
07 Jul 2018, 11:43
Tachchen, heut mal wider 30km gedreht. Hab die hd von 110 auf 105 geändert, jetzt sind die vibrationen auch weniger und dreht freier. Bin echt begeistert, fährt sich super. Hab heut mal paar autos und ne vespa geärgert^^ haben nich schlecht geguckt als der hahn mal aufgedreht wurde. Mit der übersetzung bin ich jetzt eigl auch ganz zufrieden. Dreht bei 70 kmh schön niedrieg und man kann ganz unauffällig daher gleiten. Bei vollgas dröhnt der luftfilter schon ganzschön, da muss ich nochmal rann und was basteln. Ansonsten tun die vibrationen mein rücken ganz gut.
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Cooles Feedback, gefällt mir. Viel Freude damit.
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Re: Sr50 Zt85G

#20 Beitrag von ca18det » 27 Jul 2018, 10:10

So nachdem mich das mit der einstellerei vom vergaser usw keine ruhe gelassen hat, hab ich ebend mal ein größeren luftfilter verbaut, hatte ja testweise mal einen aus luftfilterschaumstoff gebastelt, hat aber keine auswirkung gehabt. Der jetztige is von einem 45 ps motorrad und lässt definitiv genug luft durch. Mal gucken nachher wie er sich fährt.
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