Harzringmoped 2018

Alle aufgeführten Simsons, bis auf die Vogelserie. Die gibts eins drunter.

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Re: Harzringmoped 2018

#241 Beitrag von RenaeRacer » 18 Jun 2018, 12:00

Erste Messung des RZ4KM auf meinem Prüfstand im Harzringmoped (immer Radleistung). :rockz:
Da brauch ich nichtmehr viel verändern. :-D
Eventuell noch die Kurvenglättung etwas anpassen, um den Bereich ab Peak etwas zu dämpfen.
Aber das kommt erst dann, wenn es sich als tatsächlich notwendig erweist.
Ich kann leider die Wiederholgenauigkeit (noch nicht) überprüfen, da das einen Höllenlärm macht.
Da muss jetzt erst ein Raum dafür hergerichtet werden.
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Re: Harzringmoped 2018

#242 Beitrag von RenaeRacer » 18 Jun 2018, 17:41

Hier der Abgleich. Ich habe die Kurve meiner kalten Messung (schwarz) in das zuletzt bei JWSport erstellte P4- Diagramm gezeichnet. Blau war die letzte Messung mit fertig programmierter Zündung. Das kann sich doch sehen lassen.Bild

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Re: Harzringmoped 2018

#243 Beitrag von RenaeRacer » 26 Jul 2018, 17:58

Hier noch die letzte Investition an dem Hobel. Wollen wir mal sehen, wie ich den integriert bekomme....
Er soll parallel zu den Tauchrohren die Gabeldämpfung unterstützen und ist mit 24 Clicks verstellbar.Bild
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Re: Harzringmoped 2018

#244 Beitrag von RenaeRacer » 29 Jul 2018, 20:54

3 Tage Nachtschicht am Rechner und der Fräse!
Ohne Metallbau Bahro- unbezahlbar!Bild Der Dämpfer ist leider immernoch nicht dran. Aber das werde ich wohl morgen noch mit Teilen aus meiner konventionellen Fräse in einer weiteren Nachschicht bewerkstelligen, bevor dann für den Harzring eingepackt wird.BildBild
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Re: Harzringmoped 2018

#245 Beitrag von DMT Racing » 29 Jul 2018, 21:09

Die Scheibe zwischen den Platten war aber nicht geplant, richtig?

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Re: Harzringmoped 2018

#246 Beitrag von RenaeRacer » 29 Jul 2018, 21:16

Das war für die Probemontage leider notwendig, da die Unterseite noch nicht bearbeitet war und die notwendige Bearbeitungstiefe so gut ermittelt werden kann.
Jetzt hat die Platte auch 3mm Platz zum Koti- ohne die Unterlegscheiben. :)
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Re: Harzringmoped 2018

#247 Beitrag von Rennopa » 30 Jul 2018, 05:43

Welchen Anteil hat Metallbau Bahro an dem Projekt ?
Einen Lenkungsdämpfer als Unterstütung zur Gabeldämpfung ? Da der Dämpfer immer gleich arbeitet ,also ohne Druck - und Zugstufe , ist die gewünschte Wirkung fraglich ...Wenn die Einstellbarkeit zweitrangig wäre ,könnte man zusätzlich ,seitlich an der Gabel einen Dämpfer ohne Feder befestigen . Der hätte zumindest die erwähnte Druck -und Zugwirkung .
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Re: Harzringmoped 2018

#248 Beitrag von RenaeRacer » 30 Jul 2018, 07:07

Also Martin hat so ziemlich alle Dreh- und Frästeile an dem Moped mit mir gebaut. Man muss auch bedenken, dass er sonst so gar nichts mit unserem Hobby zu tun hat. Ein kleiner Daniel Düsentrieb eben!
Ich teste den Dämpfer in dieser Woche ausgiebig, versprochen!
Wenn das so nicht gut funktioniert, kann ich ihn herkömmlich montieren oder zurückschicken.
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Re: Harzringmoped 2018

#249 Beitrag von RenaeRacer » 31 Jul 2018, 03:11

Endspurt.
Morgen noch das obere Verbindungsstück, dann ist es fertig und ich kann mich auf's packen konzentrieren.
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Re: Harzringmoped 2018

#250 Beitrag von Rennopa » 31 Jul 2018, 05:28

2:11 Uhr ...wann pennst Du ? ;-)
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