Ifram's S51 - ein bisschen N und ein bisschen E

Alle aufgeführten Simsons, bis auf die Vogelserie. Die gibts eins im Bereich Vogel-Serie (Spatz, Sperber, Habicht, Star, Albatros).

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Re: Ifram's S51 - ein bisschen N und ein bisschen E

#81 Beitrag von ifram » 25 Okt 2018, 19:02

dan89 hat geschrieben:
25 Okt 2018, 10:29
Hallo Martin,
richtig schick bisher! Genau nach meinem Geschmack. Weiter so! Ich freue mich auf weitere Bilder :-) Das Lackset ist original, oder?
Vielen Dank, ich bin auch total zufrieden. Ja Lackset ist originaler Lack :D

PS.: Motor läuft seit Freitag Abend 22:18 Uhr ;)
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Re: Ifram's S51 - ein bisschen N und ein bisschen E

#82 Beitrag von ifram » 09 Mär 2019, 20:07

Einiges ist passiert und ich bin gut voran gekommen.
Die Räder sind fertig:
- vorn 1.6er Alu-Felgenring mit Edelstahlspeichen und 80/80 Heidenau K66
- hinten 1.85er Alu-Felgenring mit Edelstahlspeichen und 90/80 Heidenau K66

Motor läuft und auch die Probefahrt verlief super. Es fehlt noch die Verkabelung für's Licht, Tacho und Drehzahlmesser und Kleinigkeiten.
Wie auf den Bildern zu sehen hängt Sie vorn ganz schön rein durch den ungekürzten Rahmen und den Kegelrollenlagern. Deshalb werde ich
eine Rollergabel verbauen.

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Re: Ifram's S51 - ein bisschen N und ein bisschen E

#83 Beitrag von ifram » 19 Mär 2019, 21:39

So die erste Testfahrt ist soeben abgeschlossen und ich bin echt Happy.
Die Gabel bleibt vorerst drin, lässt sich durch den Umbau super fahren und passt gut mit den umgebauten Endurostoßdämpfern zusammen.
Jetzt noch ein paar Kleinigkeiten einstellen und dann mach ich mal ein paar Bilder bei gutem Wetter, guter Lokation und im fertigen Zustand.
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Re: Ifram's S51 - ein bisschen N und ein bisschen E

#84 Beitrag von ifram » 26 Mär 2019, 21:42

Hier nun die versprochenen Bilder:
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Re: Ifram's S51 - ein bisschen N und ein bisschen E

#85 Beitrag von dhperformancegarage » 26 Mär 2019, 21:51

Mal ne Frage zum Fahrwerk, was für eine Gabel fährst du denn jetzt? Sieht erstmal aus wie standard Telegabel.
Und bei den Dämpfern hinten sehe ich die progressiven Federn, hast du noch mehr daran verändert?

Ansonsten sehr schönes und schlichtes Fahrzeug, top.
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Re: Ifram's S51 - ein bisschen N und ein bisschen E

#86 Beitrag von ifram » 26 Mär 2019, 22:25

Gabel ist eine originale mit dem Sport-Kit von AKF, allerdings auch noch etwas abgeändert und mehr Öl.
Die Stoßdämpfer sind alte Enduro-Stoßdämpfer wo ich das Innenleben angepasst habe, weicheres Öl und die progressiven Federn verbaut habe.
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Re: Ifram's S51 - ein bisschen N und ein bisschen E

#87 Beitrag von ifram » 01 Mai 2019, 10:02

Da mein Reso60 Zylinder nach 106km geklemmt hat, weil sich die Beschichtung gelöst hat werkelt nun ein ZT60N Stage2 Zylinder auf dem Motorblock.
Außerdem habe ich die Fernlichtkontrollleuchte im Drehzahlmesser angeklemmt.

Jetzt habe ich mit der Restauration des Anhängers angefangen, dazu aber bald mehr. Ansonsten nutze ich jede freie Minute wenn das Wetter passt und fahre freudestrahlend durchs Erzgebirge. Wahrscheinlich werde ich bald noch vom 12er Ritzel auf das 13er wechseln.
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Re: Ifram's S51 - ein bisschen N und ein bisschen E

#88 Beitrag von *micha* » 01 Mai 2019, 14:53

Bin den zt60n eine Saison mit 14:34 bei 110kg Fahrer gefahren.

Ging mit dem vm20 und reso in Serienopik 87km/h GPS auch bei Wind.

Hab mich da fast geärgert auf 85ccm umgebaut zu haben soviel Spaß hat der zt60n gemacht
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Re: Ifram's S51 - ein bisschen N und ein bisschen E

#89 Beitrag von dhperformancegarage » 01 Mai 2019, 20:03

Wo fährst denn du da so rum im Erzgebirge?
Vielleicht bist ja ganz in der Nähe unterwegs :lol:
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Re: Ifram's S51 - ein bisschen N und ein bisschen E

#90 Beitrag von ifram » 02 Mai 2019, 11:25

Och überall, Versuche immer neue Runden zu fahren und neue Straßen und Wege zu erkunden, man ist ja wendig mit so einem 2Rad
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