Simson S51N meets RM 125

Alle aufgeführten Simsons, bis auf die Vogelserie. Die gibts eins im Bereich Vogel-Serie (Spatz, Sperber, Habicht, Star, Albatros).

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kalimuc
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Re: Simson S51N meets RM 125

#111 Beitrag von kalimuc » 07 Aug 2015, 22:29

okay aber der knick ist halt leistungshemmend (merkt man das so arg?) weil die abgase dann die ganze zeit gegen ne wand prallen quasi?
und wenn man den knick weiter vorne macht kommt der auspuff zu weit nach vorne ans rad, doer? (einfedern etc.)
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Re: Simson S51N meets RM 125

#112 Beitrag von 1966_fcub » 20 Aug 2015, 18:20

Gibs was neues hier ? :-)
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Stephan M
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Re: Simson S51N meets RM 125

#113 Beitrag von Stephan M » 20 Aug 2015, 19:48

Aktuell nicht. Ärger mich immernoch mit der Bremse rum....
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Re: Simson S51N meets RM 125

#114 Beitrag von 1966_fcub » 20 Aug 2015, 21:42

Hehe das Problem Kenn ich ..
Wo drückt der Schuh ?
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Re: Simson S51N meets RM 125

#115 Beitrag von Stephan M » 21 Aug 2015, 10:32

Bekomm kein Druckpunkt....irgendwo kraucht noch Luft drin rum :strange:
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Re: Simson S51N meets RM 125

#116 Beitrag von 1966_fcub » 21 Aug 2015, 15:01

Bei lt gibs ne Stärke Hilfe womit man in wenigen Minuten sb entlüftet ..
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Re: Simson S51N meets RM 125

#117 Beitrag von bastel01 » 21 Aug 2015, 15:12

Hab bei meinen Motorrädern das Stahlbus System verbaut. Das kann ich nur weiter Empfehlen.

http://www.stahlbus.de/entlueftungssystem/
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Re: Simson S51N meets RM 125

#118 Beitrag von Stephan M » 21 Aug 2015, 17:30

Jo das kenn ich auch. Das Prinzip ist ja aber immer gleich beim Entlüften. Nur das halt das ständige auf-/zudrehen entfällt.
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Re: Simson S51N meets RM 125

#119 Beitrag von nightXmare » 21 Aug 2015, 23:52

Drücke die brühe von unten ins System (mit einer spritze) wenn es leer ist...von oben klappt das fast nie ohne probleme!

Wenns im behälter ohne luft raus kommt ist es meist schon fertige entlüftet

Ansonsten halt noch mal auf herkömmlichem weg!
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Re: Simson S51N meets RM 125

#120 Beitrag von Björn Heinze » 22 Aug 2015, 03:35

nightXmare hat geschrieben:Drücke die brühe von unten ins System (mit einer spritze) wenn es leer ist...von oben klappt das fast nie ohne probleme!

Wenns im behälter ohne luft raus kommt ist es meist schon fertige entlüftet

Ansonsten halt noch mal auf herkömmlichem weg!

Genauso wird es ja beim Fahrrad auch gemacht, da klappt das wunderbar so. ;-)
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