Neuer Zylinder + Kolben für S51 M541

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vvieselflink
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Neuer Zylinder + Kolben für S51 M541

#1 Beitrag von vvieselflink » 16 Mai 2018, 18:28

Hallo,

ich suche einen brauchbaren 50er stino Zylinder + Kolben für meinen M541 Motor. Könnt ihr mir was empfehlen? Preislich circa bis 80 / 90 Euro. Kann natürlich gern auch günstiger sein. Bitte was neues/fertiges, habe keine Lust selbst was ausschleifen zu lassen.

Googeln hat leider nicht geholfen, da viel alter Mist dabei war.

Danke!
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Re: Neuer Zylinder + Kolben für S51 M541

#2 Beitrag von Fussel-Fuchs » 16 Mai 2018, 18:39

Einen DDR 50 mit Barikit Kolben /Schleifen kostet auch knapp 70-90 Tacken. (43€ Kolben und bei mir im Ort 48 das Schleifen)
Erfahrungsgemäß aber die beste Wahl.
Auf ebay Kleinanzeigen haben viele Privat welche mit Barikit Kolben stehen.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... pp_android

Bitte keine meckereien wegen Geld, dass hat man fürs Hobby oder nicht und es ist nicht meine Anzeige
Zuletzt geändert von Fussel-Fuchs am 16 Mai 2018, 18:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neuer Zylinder + Kolben für S51 M541

#3 Beitrag von vvieselflink » 16 Mai 2018, 18:50

Hm, 1-Ring oder 2-Ring?
Zuletzt geändert von vvieselflink am 16 Mai 2018, 18:56, insgesamt 2-mal geändert.
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Re: Neuer Zylinder + Kolben für S51 M541

#4 Beitrag von Fussel-Fuchs » 16 Mai 2018, 18:56

Serie oder Seriennah 2 Ring
Tuning 1 Ring
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vvieselflink
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Re: Neuer Zylinder + Kolben für S51 M541

#5 Beitrag von vvieselflink » 16 Mai 2018, 18:56

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Re: Neuer Zylinder + Kolben für S51 M541

#6 Beitrag von Fussel-Fuchs » 16 Mai 2018, 19:01

Keine Ahnung, probiers doch mal aus, die RZT Barikit Kolben laufen auch gut.
Persönlich kommt aber nichts andere als ein DDR Zylinder aufs Moped wenn es lange halten soll.
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Re: Neuer Zylinder + Kolben für S51 M541

#7 Beitrag von Hechtiver » 16 Mai 2018, 20:03

Ich rate Dir bissl Geld in die Hand zu nehmen, sonst kaufst Du zweimal.
Ich hab damals das RZT 50 Sport Set gekauft (glaub 120 Euro?) und das nervt mich von der Leistung derart, dass ich mich gerade Richtung überarbeiteten 60er orientiere. Gerade wenn man im bergigen Land wohnt sinkt der Gute-Laune-Pegel rasant an langen Steigungen.
Investiere etwas mehr und Du hast länger Freude.

Frage von mir

Worin liegt der Unterschied zwischen Einring und Zweiring?

Sind die Barikit vergleichbar mit den MEGU?

Gesendet von meinem HTC 10 mit Tapatalk

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Re: Neuer Zylinder + Kolben für S51 M541

#8 Beitrag von vvieselflink » 16 Mai 2018, 20:06

Ich werde den aus dem oberen Link kaufen (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -306-19785).

Leistungsmäßig will ich bei 50 ccm 2 Kanal bleiben. Ich habe noch ein 1000er Superbike in der Garage, da muss ich an der Simme nicht rumtunen.
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Re: Neuer Zylinder + Kolben für S51 M541

#9 Beitrag von ckich » 16 Mai 2018, 20:59

Ich habe ein Sandgestrahlten, neu geschliffen DDR Zylinder mit Barikit 2 Ring Kolben (von RZT) inkl. Zylinderfußdichtung liegen.
Wenn Interesse besteht per PN melden.
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Re: Neuer Zylinder + Kolben für S51 M541

#10 Beitrag von Fussel-Fuchs » 17 Mai 2018, 02:54

Mein persönlicher Vorrat liegt bei momentan 8 geschliffenen und mit allem Zubehör eingepackten DDR Zylindern mit ausschließlich Barikit Kolben.
Persönlich hab ich momentan schon 11400km auf der Uhr mit so einem Setup, ZT Upgrade Kit im Gaser, Original Krümmer und ZT ASA original Auspuff aber ohne den Tuning Schalldämpfereinsatz in der Endtüte.
Fährt geil mit Druck von unten, lässt sich geil überdrehen, hat aber bei 6200 Touren ihre Maximalleistung schön flach anfangend auszulaufen.
Kaum zu erkennen da alles sehr original belassen, super Leise durch das dicke Blech vom Auspuff schön dumpf bollernd und man ist trotz Gegenwind immer bei angenehmern 65.
Was will man mehr?
Wenn ich Bock auf Rennfahren hab setz ich mich auf meine KTM 690 Enduro R, da liegt genug Leistung an für alle Lebenslagen bis 160kmh
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