Harzring Battle Zylinder

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Re: Harzring Battle Zylinder

#341 Beitragvon simmi_freak » 08 Mär 2017, 19:11

IMG-20140312-WA0005.jpg


Da ich wegen den yasuni Maßen erwähnt wurde, ja die habe ich noch aufn Lappi! Wir haben aber auch mal einen Auspuff getestet den ich zuvor schonmal gebaut hatte, der an meinen Metra deutlich mehr Leistung gebracht hatte. Das ist natürlich wieder systemabhängig!

Ich habe diesen Auspuff ( völlig aus dem Zusammenhang gerissen) damals auf 70ccm sozusagen runtergerechnet und er hat sich auch bei 60,70ccm und jetzt auch beim 85er Tuba Motor als ziemlich leistungsstark und auch breitbandig erwiesen
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Re: Harzring Battle Zylinder

#342 Beitragvon S105Fahrer » 08 Mär 2017, 19:36

Da sieht man wieder schön, was ein Auspuff alles ausmacht. Sehr interessant!
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Re: Harzring Battle Zylinder

#343 Beitragvon S105Fahrer » 09 Mär 2017, 18:41

Mal ne Frage: Kann eine Vape (deren Anbauteile) kaputt sein und trotzdem läuft es noch irgendwie?
Hab gerade meine frisch erstandene PVL (Danke Christian) verbaut und hab einen neuen Motor vor mir. :D

Leider ist es dunkel in Deutschland. Fahrvideo gibts bei der nächsten Gelegenheit.
Was auffällt ist, dass der Motor aus dem Keller ohne Mucken hochgeht. Kein Blubbern, nichts.
Fühlt sich an, als wenn ein anderer Vergaser dran ist. Im Reso ist jetzt richtig Ballett. Band ist auch fühlbar breiter. "Schnipsig" ist er jetzt auch, und wie!

So kanns weiter gehen.
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Re: Harzring Battle Zylinder

#344 Beitragvon Rennopa » 09 Mär 2017, 19:28

Was ist das für eine PVL ? Die wird sicher verstellen ...daher der " neue " Motor ?
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Re: Harzring Battle Zylinder

#345 Beitragvon S105Fahrer » 09 Mär 2017, 19:50

ISt die PVL mit 3° Verstellung.
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Re: Harzring Battle Zylinder

#346 Beitragvon YYYYY » 09 Mär 2017, 20:09

S105Fahrer hat geschrieben:Mal ne Frage: Kann eine Vape (deren Anbauteile) kaputt sein und trotzdem läuft es noch irgendwie?


Sehr unwahrscheinlich. Wenn defekt, dann ist es teilweise unfahrbar oder komplett aus.
Deine Symptome klingen stark nach zu viel Frühzündung. Dann ist der Motor auch träge und will nicht richtig. Das wäre auch eine Erklärung für die "teigigen" Eindrücke deiner Videos.
Normalerweise klemmt es dann oder Loch im Kolben. Warum bei dir nicht? Manchmal dauert das auch sehr lang. Vor vielen Jahren haben wir zum 12h-Rennen einen Motor mit zu viel Frühzündung gehimmelt, das hat auch mehrere Runden gedauert.
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Re: Harzring Battle Zylinder

#347 Beitragvon S105Fahrer » 09 Mär 2017, 20:27

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Re: Harzring Battle Zylinder

#348 Beitragvon S105Fahrer » 09 Mär 2017, 20:30

Der Vergaser wurde übrigens nicht verändert. :idea:
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Re: Harzring Battle Zylinder

#349 Beitragvon RenaeRacer » 09 Mär 2017, 21:35

Das hört sich schon wesentlich besser an.
Miss mal damit und die Kurve sieht ganz anders aus.
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Re: Harzring Battle Zylinder

#350 Beitragvon 2t-Tuner » 09 Mär 2017, 21:51

Von ner außen Rotor Vape auf innenrotor pvl umgebaut hört sich das im stand klar merklich anders an .
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