Harzring Battle Zylinder

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Re: Harzring Battle Zylinder

#361 Beitrag von Hubraumsuchti » 13 Mär 2017, 11:07

Wenn sichs ergibt einen Tag vorher oder nach der P4 Messung eine GSF Messung machen, dann weißt du wie die abweichungen sind.

Eine kurze Übersetzung lässt das Moped vorne schön leicht werden :D
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Re: Harzring Battle Zylinder

#362 Beitrag von 2t-Tuner » 13 Mär 2017, 11:13

Ich bin der Meinung der läuft zu mager , zumindest passt die Vergaser Einstellung noch nicht .

Ich zähle auch nur 4 Gänge , fährst du 2/3/4/5 ?
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Re: Harzring Battle Zylinder

#363 Beitrag von RenaeRacer » 13 Mär 2017, 11:23

Ja, fährt er.
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Re: Harzring Battle Zylinder

#364 Beitrag von Björn Heinze » 15 Mär 2017, 18:48

RenaeRacer hat geschrieben:Ja, fährt er.
Und warum?
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Re: Harzring Battle Zylinder

#365 Beitrag von RenaeRacer » 15 Mär 2017, 18:57

Es gibt Anwendungsbereiche, da wird der 1. Gang nicht unbedingt benötigt. Gleichzeitig erlaubt das Getriebe aber die Zahnradbreiten des 4G Getriebes. Insgesamt ist es auch etwas billiger in der Anschaffung.
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Re: Harzring Battle Zylinder

#366 Beitrag von M.R.K. Mopedgarage » 15 Mär 2017, 19:16

Aus Gründen der Haltbarkeit.
Die ersten 3 Gänge (2,3,4) sind DDR-Räder und hinten dran ist ein MZA-5.Gang.

Das Getriebe ist nahezu unzerstörbar, bietet die gleiche Haltbarkeit wie ein DDR-4-Gang und hat hintendran den nötigen 5.Gang.
Wenn man kurz genug übersetzt, hat man einen super gestuftes Getriebe mit dem man sinnvoll 80-90 km/h fahren kann.

Auch das "Loch" zwischen 1. und 2. Gang entfällt.

Als ich den Rumpfmotor vor 2 Jahren gemacht habe, gab es auf dem Markt keine haltbaren 5-Gang Getriebe zu kaufen.
Heutzutage würde ich für den Rennmotor entweder das RZT Daily Race-Getriebe oder das ZT-5-Gang nehmen.

Den ersten Gang vermisse ich bei meinen Testfahrten schon manchmal. Auf dem Ring ist es Wurscht!

Grüße
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Re: Harzring Battle Zylinder

#367 Beitrag von MS50Fahrer » 15 Mär 2017, 19:54

S105Fahrer hat geschrieben:Als ich den Rumpfmotor vor 2 Jahren gemacht habe, gab es auf dem Markt keine haltbaren 5-Gang Getriebe zu kaufen.
Offiziel nicht, aber übers Forum schon ;-)
BoogieWoogie hat sich damals (glaube vor 3Jahren oder so) auch eins gegönnt... auch wenn es nicht ganz billig war :thumbsup:
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Re: Harzring Battle Zylinder

#368 Beitrag von Boogie Woogie » 15 Mär 2017, 20:23

das werde ich auch nie wieder hergeben :thumbsup:
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Re: Harzring Battle Zylinder

#369 Beitrag von ifram » 16 Mär 2017, 07:53

S105Fahrer hat geschrieben:Als ich den Rumpfmotor vor 2 Jahren gemacht habe, gab es auf dem Markt keine haltbaren 5-Gang Getriebe zu kaufen.
Das stimmt so leider nicht, das MoSe Getriebe gab es da schon ;)
Aber man sieht ja dass sich dein Getriebe gut fahren lässt.
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Re: Harzring Battle Zylinder

#370 Beitrag von Björn Heinze » 16 Mär 2017, 08:09

Ok danke Jungs.
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