ZT 90N Gen 2 Klemmer / Erfahrungen

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Martin95
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ZT 90N Gen 2 Klemmer / Erfahrungen

#1 Beitrag von Martin95 » 23 Mai 2020, 12:49

Hallo Leute,
da ich nach 100km mit meinem 90er von Zt einen Klemmer hatte und kurz darauf ein Kumpel mit seinem 110ccm Komplettmotor auch einen Klemmer nach vlt 50km bekommen hat wollte ich mal nach euren Erfahrungen mit diesen Zylindern fragen.
Für mich sieht es so aus als wäre die Beschichtung abgeplatzt...
Habe dann bei ZT angerufen, die meinten ich soll den Zylinder einschicken und wenn es ein Materialfehler sein sollte bekomme ich einen Neuen.
Habe da aber wenig Hoffnung..
Haut mal eure Erfahrung mit den Zylindern raus.
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Re: ZT 90N Gen 2 Klemmer / Erfahrungen

#2 Beitrag von M.R.K. Mopedgarage » 23 Mai 2020, 12:53

Die Zylinder sind unverwüstlich. Zu 99% sind es Einstellungs-/Bedienungsfehler.
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staynatty
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Re: ZT 90N Gen 2 Klemmer / Erfahrungen

#3 Beitrag von staynatty » 23 Mai 2020, 12:54

Die Zylinder klemmen eigentlich wirklich nur wenn grob was nicht stimmt und es kündigt sich sehr schön an.

Bin 250km mit dem ZT VM20 Teillast viel zu mager gefahren und man hat schön gemerkt wie der Zylinder klemmen wollte.

Unbedingt den Vergaser checken sonst passiert es beim nächsten Zylinder wieder
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pmscali
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Re: ZT 90N Gen 2 Klemmer / Erfahrungen

#4 Beitrag von pmscali » 23 Mai 2020, 13:12

Noch nie ein Problem gehabt. Nie was nachendgratet, immer nur draufgebaut, kurz laufen gelassen, auf den Prüfstand damit und Feuer frei. Kein rasseln, kein Blocken ect.
Leistung auch immer mehr wie angegeben, ausser beim Bb95.;)
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Martin95
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Re: ZT 90N Gen 2 Klemmer / Erfahrungen

#5 Beitrag von Martin95 » 23 Mai 2020, 13:23

Habe auch alles aus der Packung genommen und eingebaut. Sollte ja zu fett sein mit 110er Düse. War auch ganz entspannt unterwegs, nicht auf Volllast... Könnte da evtl dann zu mager gelaufen sein. Aber die Vergaser sollten doch so wie sie sind für den Zylinder funktionieren oder nicht?

War ein VM 20 auch von Zt
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Re: ZT 90N Gen 2 Klemmer / Erfahrungen

#6 Beitrag von DMT Racing » 23 Mai 2020, 13:31

Stehbolzen zu fest, Auspuff zu dünn, Zündung zu früh, falsches Mischöl.. Die Möglichkeiten reichen weit. Ohne eine Beurteilung vor Ort bzw. Mindestens durch Bilder und eine genaue Beschreibung können wir nur Hellsehen.
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Martin95
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Re: ZT 90N Gen 2 Klemmer / Erfahrungen

#7 Beitrag von Martin95 » 23 Mai 2020, 13:41

Ich habe alles nach Anleitung von Zt verbaut.
Der Kopf war wirklich nur ganz Sachte angezogen. Zündung war eingestellt mit der Messuhr, ist auch 1a gelaufen.. Auspuff war ein Reso von 60 - 90ccm (Hersteller weiß ich grade nicht)
Quetschkante wurde auch gemessen und nach Anleitung eingestellt.
Öl war ein vollsythetisches von shell. Mischung auch nach Anleitung...
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Re: ZT 90N Gen 2 Klemmer / Erfahrungen

#8 Beitrag von staynatty » 23 Mai 2020, 13:43

Würde zu einem originalen Mikuni VM20 als nächste Investition raten.

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Re: ZT 90N Gen 2 Klemmer / Erfahrungen

#9 Beitrag von DMT Racing » 23 Mai 2020, 13:50

Na, das sieht doch nach Hitze aus. Zündung, zu Mager oder Auspuff.
Der Fehler liegt wohl am Bediener.
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Re: ZT 90N Gen 2 Klemmer / Erfahrungen

#10 Beitrag von Martin95 » 23 Mai 2020, 14:04

Denke dass das Problem im Teillastbereich vom Vergaser lag, aber wie gesagt, wurde so ausgiefert..
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