50ccm 4 Kanal

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Jonas.mx
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50ccm 4 Kanal

#1 Beitrag von Jonas.mx » 29 Jun 2020, 09:04

Hallo, ich habe vor mir einen 50ccm 4 Kanal von MZA zu besorgen und suche einen passenden Auspuff, kann mir da jemand weiterhelfen?
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Re: 50ccm 4 Kanal

#2 Beitrag von Riffor » 29 Jun 2020, 09:04

Kauf dir lieber einen anderen Zylinder, mit dem wirst du nicht glücklich sein.
Reso60 oder ähnliche Konsorten, die laufen auch mit Serienkomponenten recht potent
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lasernst
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Re: 50ccm 4 Kanal

#3 Beitrag von lasernst » 29 Jun 2020, 09:13

Lass den mal für nen 20i nachbearbeiten
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Re: 50ccm 4 Kanal

#4 Beitrag von ckich » 29 Jun 2020, 10:26

Jonas.mx hat geschrieben:
29 Jun 2020, 09:04
Hallo, ich habe vor mir einen 50ccm 4 Kanal von MZA zu besorgen und suche einen passenden Auspuff, kann mir da jemand weiterhelfen?
Ob MZA 50/4, 63/2, 60/2 oder 60/4, lass die Finger davon, wenn du deine Kohle nicht sinnlos zum Fenster rausschmeißen willst.
Haben entweder keine mehr Leistung (60/2 oder 63/2) oder nur gering.
Empfehlen kann man den 60er Reso oder RevUp60 von RZT.
Die funktionieren mit Stino anbauteilen ( 7PS) und bei bedarf kann mit entsprechenden Teilen noch die Leistung steigern.
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Re: 50ccm 4 Kanal

#5 Beitrag von Marquis » 29 Jun 2020, 10:43

Der 50er von jw sport geht ganz gut :)
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Re: 50ccm 4 Kanal

#6 Beitrag von callecalle » 29 Jun 2020, 12:04

Der wird 99,9% nicht in`s Budget passen...
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Re: 50ccm 4 Kanal

#7 Beitrag von Marquis » 29 Jun 2020, 12:19

Der 50er von mza geht auf jedenfall beschissen. 50er sport von LT geht auch.
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Re: 50ccm 4 Kanal

#8 Beitrag von ckich » 29 Jun 2020, 13:10

Marquis hat geschrieben:
29 Jun 2020, 12:19
50er sport von LT geht auch.
Fahre mal so 50er Sport mit ein 3 Gang :blink:
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Re: 50ccm 4 Kanal

#9 Beitrag von Marquis » 29 Jun 2020, 14:28

Wieso 3 Gang? Davon steht doch hier garnichts. Selbst wenn der 50er Sport würde auch mit 3 gang gehen. 14er statt 15er Ritzel und ab gehts.
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Re: 50ccm 4 Kanal

#10 Beitrag von ckich » 29 Jun 2020, 15:09

Marquis hat geschrieben:
29 Jun 2020, 14:28
Wieso 3 Gang? Davon steht doch hier garnichts.
Wieso 4-Gang ? Davon steht doch auch garnichts hier. :thumbsup:

So ein 50er Sport lebt nur von Drehzahlen, in den unteren Drehzahlen ist da nichts los.
Beim 3 Gang landet man mit der Anschlussdrehzahl beim hochschalten entsprechend weiter untern mit der Drehzahl und genau da ist nichts los.
Mit 14er Ritzel ändert daran nichts, damit wird es nur etwas kaschiert zu lasten der V-Max in Verbindung mit höhere Drehzahl.

Ein 60er Reso sowie der RevUp060 hat da in den unteren Drehzahlen schon deutlich mehr Kraft, baucht das hohe Drehzahlniveau nicht.
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