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Falls du ein DDR Schwimmernadel einbaust ( Link ), sollte das Problem gelöst sein. https://www.sausewind-shop.com/schwimmernadel-vst-f-schwimmernadelventil-simson-mz-wartburg-trabant

Guten Tag, das ist mein erster Forum Beitrag. Vorweg: Ich fahre eine Simson s51 Enduro. Vape Zündung, motortechnisch nichts besonderes. Der Vergaser läuft sehr gut. Ich musste ihn lange nicht nachstellen, das Zündkerzenbild ist gut, der Vergaser läuft nicht über und sonst fährt es sich schön. Wenn ich aber mal über einen Feldweg, etwas Wald oder Wiese fahre, kann ich das zwar, nur sollte ich sie dann nicht ins Standgas bringen. Dann tuckert sie nur noch vor sich hin und wenn ich Gas gebe,…

Okay ich konnte meinen wieder zurück schicken zu akf

Den VM16 habe ich gebraucht gekauft. Ich hatte drauf Spekuliert das man den mit etwas Arbeit funktionsfähig bekommt.

[…] Schicke doch deinen vm16 zurück wenn du dein bing Vergaser wieder verbaust

[…] Das deutet weiter darauf hin was der Vergaser scheinbar mehr Luft braucht, weswegen man bei normaler Ansaugung runter bedüst werden muss. ich habe bei meinem heute eine 70er Düse eingebaut(die kleinste die ich da hatte). Aber auch damit ist bei 50-55 Schluss Und nach 2,5km säuft mir der immer noch Motor ab. Der Motor läuft dann nur noch bei Standgasdrehzahl, obwohl Vollgas gegeben wird. Also läuft der Vergaser über. Ich schließe dann den Tankhahn und warte bis der Motor die…

Wenn du das Ganze so "Kontrollsicher" wie möglich gestalten möchtest, dann wäre es doch für das Auge des kontrollierenden Beamten sicher unauffälliger, auf eine Originalluftfilterpatrone mit Originalblech und Spange zu schauen als eine "unlösbare" Schraube vorzufinden. Jetzt der aufwendige Teil: deinen zusätzlichen Luftfilterumbau auf die linke Seite verfrachten, um damit deinen Tuningzylinder beatmen zu können. Verfügbarer Platz ist stark begrenzt mit Batterie und Zündschloss aber unmöglich…

Der Luftfilter ist nun auch fertig montiert. Mein Ziel möglichst viel Platz auf der Rechten Herzkastenseite zu schaffen habe ich ganz gut hinbekommen. Das Schiebestück unter der Batterie habe ich entfernt und werde noch einen kleinen Durchbruch schaffen, damit ich einen bestmöglichen Kompromiss aus Luftzufuhr und möglichst geringem Ansauggeräusch habe. Hinten wurde noch eine ZT Kastenschwinge und SaMo 360mm Stoßdämpfer montiert. Auspuff ist der umgebaute Daily Street D.

Durchmesser.

[…] Was war denn zu groß, im Durchmesser oder in der Breite ?

Rechne dir durch, was der Zylinder gekostet hat und was der Preis für ein neues Gewinde plus Reparaturschliff kostet. Danach triff deine Entscheidung! Und nein, das hohnen allein reicht nicht aus....

[…] Da denkst du aber nicht daran, daß den erst recht ein Grund gibst die Karren ein zuziehen. Ein nicht zugelasse Lufterumbau bringt nun mal BE zum erlöschen und da ist es Wurst ob das beim Moped oder PKW ist.

Ich hatte die erste Charge vor etwa 2 Monaten bestellt. Da hatte einer der Lagersitze nur 2/100mm Untermaß. Das hatte ich zurückgesendet. Jetzt hatte ich nochmal eins bestellt mit der Bitte dieses zu vermessen und einen gewünschten Untermaß von 0,035 bis 0,045mm. Das Gehäuse habe ich soeben vermessen, alle "großen" Lagersitze haben 0,045mm Untermaß, der 6000er hat 0,04mm. Also alles nach meiner Vorstellung. Ein RZT musste ich notgedrungener Weise da nichts anderes lieferbar war auch mal…