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PHLCollorado hat mit
auf den Beitrag von TommyMaul im Thema KEO's 50ccm GP Rennzylinder reagiert.
Martin_s51 hat eine Antwort im Thema M500 Abtriebswelle verfasst.
Also macht keine Probleme wenn ich jetzt eine andere ausgleichsscheibe nehme?
Und alles so wie es jetzt ist lasse
ckich hat eine Antwort im Thema M500 Abtriebswelle verfasst.
Doch das geht zusammen.
Es sitzt dann halt die Antriebswelle 0,irgendwas mm halt weiter rechts oder nur das rechte Lager wenn dies nicht bis zum Anschlag darauf ist
Simson_S51-B hat eine Antwort im Thema Stammtisch verfasst.
Ja, auf jedenfall! Dafür bin ich extra in ein Lichtzelt gefahren...damit es auch gut sichtbar ist 8)
Ca. 150 Einschläge hat er gezählt. Wird wohl bei nem Schaden von ca. 2500€ raus kommen. Mal schauen was das Gutachten nachher sagt.
Martin_s51 hat eine Antwort im Thema M500 Abtriebswelle verfasst.
Wenn das Lager nicht richtig sitzt würde doch aber der Motor nicht richtig zusammen gehen oder?
alfstingray hat mit
auf den Beitrag von TommyMaul im Thema KEO's 50ccm GP Rennzylinder reagiert.
TommyMaul hat eine Antwort im Thema KEO's 50ccm GP Rennzylinder verfasst.
flymo wittert hochkomplexe- physikalische Probleme zwecks der Temperatur abgabe...
ckich hat eine Antwort im Thema M500 Abtriebswelle verfasst.
Ein Lager Sitz nicht richtig bis zum Anschlag im Gehäuse oder auf der Welle.
ckich hat eine Antwort im Thema Ungarn Rahmen ohne Papiere für TÜV Moped machbar? verfasst.
Einige Zulassungsstellen verlangen das auch wenn man einen Kaufvertrag hat aber halt keine Papiere, plus eine Eidesstattliche Erklärung über den verbleib dieser.
In Endeffekt muss die das mit der Zulassungsstelle abklären was die alles vorderen um deine BE zu erlangen bzw. eine Zulassung.
Der erste Weg sollte zur Zulassungsstelle sein.
tacharo hat eine Antwort im Thema M500 Abtriebswelle verfasst.
falsch gemessen?
tacharo hat eine Antwort im Thema Stammtisch verfasst.
Du willst sicher nur zeigen dass man dir bald gratulieren muss :rockz:
Simson_S51-B hat eine Antwort im Thema Stammtisch verfasst.
Na mal schauen was dabei raus kommt :ph34r:
S105-Fahrer hat eine Antwort im Thema KEO's 50ccm GP Rennzylinder verfasst.
Das ist der Hammer! Find die CU-Optik schick.
S105-Fahrer hat mit
auf den Beitrag von keokeo im Thema KEO's 50ccm GP Rennzylinder reagiert.
oel666 hat eine Antwort im Thema Ungarn Rahmen ohne Papiere für TÜV Moped machbar? verfasst.
[…]
Den Käse kann man sich sparen. Ist eh schon alles sackgängig genug. Spätestens wenn die Ablehnung vom KBA da ist, hast Du die Gewissheit dass die FIN definitiv sauber ist. Den Kaufvertrag kannst Du auch mit deinem Nachbarn/Schwager machen (mit dem Hinweis Verkauf ohne Papiere - und fertig. (Hab ich gehört) ;)
Martin_s51 hat eine Antwort im Thema M500 Abtriebswelle verfasst.
Na ja wollte wissen warum die Scheibe auf einmal so viel dünner muss 0,1mm oder 0,2mm hätte ich ja verstanden aber so viel unterschied verstehe ich einfach nicht warum
Thalion hat den Artikel Ersatzteile für die Simson: Nachbau, Altbestand oder regeneriert? verfasst.
Nachbau, DDR-Altbestand oder regeneriert? Wo Sparen okay ist – und wo es gefährlich wird.
ckich hat eine Antwort im Thema Ungarn Rahmen ohne Papiere für TÜV Moped machbar? verfasst.
Hier braucht man die KBA Ablehnung nicht für LKR Projekt,
allerdings um eine Schlaggenehmigung zu bekommen, braucht man Papiere zum Rahmen/Moped.
Kleiner Hinweis, da es Rahmen ohne Teilegutachten gib, eine FIN übertragen geht auch nur wenn zum Ersatzrahmen es ein Teilegutachten gibt, das möchten sie hier schon sehen für die Schlaggenehmigung.