motor läuft nur ohne luftfilter - weiss nicht weiter

tach!
wie oben schon beschrieben. der motor läuft nur ohne luftfilter. ich habe diesen nun schon 2 mal in nitro eingelegt. fahr ich mit luftfilter und gebe mal vollgas säuft sie ab. die kerze ist dann ausserdem schwarz. ohne filter ist die kerze schön braun. aber richtig laufen tut es trotzdem nicht. wenn man in teillast beschleunig, wird das gleichmässige "simsongesräusch" ab und zu mal unterbrochen. dreht also nicht gleichmässig hoch.
vergaser ist sauber, schwimmer stimmt. auspuff und krümmer sind nagelneu. kerze auch. ich geb langsam auf, mir fällt nichts mehr ein.
hier die daten:

s51 motor, 16n1-11 mit 09er nadel (wurde mir im forum gesagt, habe aber gelesen das eigentlich ne 10er reingehört???), e-zündung, 6v zündspule. alles original!

ich hoffe irgendjemandem fällt noch was ein....

hui. ich denk mal die originale ausm 1-11. wo genau steht denn die zahl eingeprägt? nadel ist wie gesagt eine 09er die schon auf ganz mager hängt.
sicher ist, das der vergaser an einem s50 motor montiert war, der super lief...
ich hab auch noch einen ersatzvergaser, vielleicht ist da ne andere hd drin.

kann man den lufi irgendwie "testen" mit ner faustregel? er ist oberflächlich ein bischen angerostet. durchpusten kann man recht gut, aber das sagt ja nichts aus...

werd morgen gleich mal nachsehen. aber kannst dir ja für den fall das es eine 72er ist schon mal was anderes einfallen lassen

also vergaser ist wie folgt bestückt: 72er hd, 35er ld, 09er nadel (hängt auf ganz mager). also liegts leider doch nicht an der hd.

problem besteht nach wie vor. mit lufi säuft sie ab, ohne stottert sie beim hochdrehen.

den lufi hab ich schon 2 mal eingelegt. ich werde ihn jetzt mal nen ganzen tag in nitro einlegen. wenns dann immernoch nicht will bin ich wirklich ratlos!

ich hab mal einen von ner s53 probiert. es ging ein bischen besser, aber nicht viel. es dauerte nur länger bis sie langsam abgesoffen ist.
man gibt praktisch vollgas und langsam wird sie immer langsamer. wenn man dann die kupplung zieht geht sie aus.

ohne luftfilter ist das nicht, dann stottert sie nur, zieht also nicht gleichmässig hoch.

kanns sein das der startvergaser nicht ganz dicht ist? oder kann das an der gemischschraube liegen?

das standgas geht ja wunderbar. hab das auch schon wie du beschrieben hast eingestellt.
ich denke das liegt eher daran das sie bei vollgas total überfettet, aber warum?!?!

was meinst du damit? die gemsichschraube ist ordentlich eingestellt. ohne lufi ist die kerze auch schön braun. nur mit eben schwartz.

oder meinst du dein sprit an sich? der ist von der tankstelle fertig gemsicht. 1:50

kanns an der zündung liegen? ich kann an dem e-baustein auch rumstellen...

die schraube ist so eingestellt.

wie bekomm ich das mit dem choke raus? vergaser mal ausbauen und ins röhrchen pusten?