Grüße!
Habe einen RS706 mit Doppelauslass. Zylinder ist noch Top (5000km), allerdings hat die Welle jetzt schon deutlich Luft am Polrad. Die stammte noch vom Vorgängerkit, ist eine von Lang optimierte Standardwelle. Ich überlege jetzt mir die 46er Welle zu holen (möchte auf jeden Fall eine Rennwelle, denn die ist im Moment denke ich der Schwachpunkt meines Motors) oder doch die 44er? RZT empfielt sie "ab S70", allerdings ist unklar ob sie wirklich besser geht als die 44er. Sind es die 30-40 Euro Aufpreis wert? (muss ja den Kopf mit zum Ausdrehen hinschicken)
MfG