Hallo.
Hat sich einer mal schon Gedanken darüber gemacht die Vorderradschwinge der Schwalbe ein wenig zu modifizieren?
Beim Bremsen steigt diese auf und nicht wie bei einer Teleskopgabel, wo diese eintaucht.
Erst wenn man die Hinterradbremse betätigt und das Vorderrad ein wenig eintaucht, hat man deutlich mehr Bremskraft
Ich dachte wenn man das Ding andersrum einbaut, ähnlich wie bei manchen Vespas, das sich dadurch dieses verhalten verbessern würde. Hat das schon jemand probiert?
[EDIT]
Und ja ich bin nicht zu blöd zu wissen das sich dadurch die Geometrie nachteilig verändern könnte. Und auch nicht das der Abstand der beiden Reifen zueinander gleich bleibt. Und was sich dabei die Simson-Konstrukteure gedacht gaben, ist lange Zeit schon her. Und man hatte nichts besseres zu der Zeit.