Kolben aus- und einbauen

Man sagt dem doch einfach mal was er wissen will!

Also, am besten du baust den ganzen Motor ab, dann gehts einfacher. Ich sag mal das Grundsätzliche: Zylinderkopf ab, Zylinder ab und Kolben ab und wieder dran. Das ist ja eigentlich recht einfach das entscheidende ist wieder den Kolben in den Zylinder reinzubekommen. AM besten du nimmst 2 Stäbe oder irgendwie ne Stimmgabel für Instrumente oder so und schiebst die unter den Kolben (dadurch kannst du den Kolben nicht zurück schieben in den Motor!!). So, nun den Zylinder auf die langen Schrauben aufsetzen und nun ist das schwierige (und dazu brauchst du noch jemanden meistens) die Ringe wieder richtig zusammenzudrücken und den Zylinder drüber zu ziehen. Wenn du die Ringe zusammendrückst machste es so: Du nimmst 2 Schraubenzieher, drückst den Ring an und ein anderen versucht den Zylinderkopf drüber zu schieben. Achso, wenn du den Ring zusammendrückst achte darauf, das da wo er praktisch auseinander geschnitten ist, auch dieser kleine Nippel ist vom Kolben. Musste mal gucken. Lässt sich schlecht erklären.

Nu PS: Falls der Kolben nicht rauswill einfach mal Kickstarter treten dann kommt der Kolben raus.
PS2: Bitte die Simme nicht anschalten während du das machst :twisted:
PS3: Nachdem der Zylinder wieder drauf kommt trittst du nochmal Kickstarter und vergewisserst dich dass das Kolben sich ordentlich bewegt.
PS4: Was du dann auch noch vorher machen solltest ist den Zylinder innen reinigen (also da wo der Kolben durchgeht am besten bissl geeignetes Öl und den Dreck vorher entweder wegwischen und mit Druckluftpistole wegpusten und dann noch die Kanäle säubern). Nicht das das irgendwo schleift und der Kolben flöten geht!

So, viel Spaß, hoffe ich konnte wenigstens etwas helfen

ehm sandarina jetzt nichts gegen dich aber wenn du nicht wirklich plan hast was er meint schnautz nicht gleich jeden so an ja!
er meint bestimmt wenn der kolben drinne ist verhacken sich bei tuningzylinder etc meistens die kolbenringe bevor sie richtig in die lb komplett rein gehen und da muss man manchmal auch die ringe reindrücken damit es flutscht wenn du das mit den händen machst respekt!
Unten erstmal in den Fuß der lb den Kolben reinzubekommen das geht sicher mit den Fingern sau leicht...

und diese Anlaufscheiben mach einfach den bolzen in den kiolben das er ein bischen rausguckt eine anklaufscheibe rauf auf der anderen seite bissel fett ran die anlaufscheibe dann dadrauf und kolben aufs pleul und bolzen durch wenn er nicht ganz durchgeht dann musste mitm schraubenzieher die eine Anlaufscheibe bissel korriegieren

@ Krosser

Eben genau das meine ich, das geht nicht immer so einfach wie es aussieht.

So und mit Kickstarter der soll ja nicht drauf rummhüpfen sondern nur ganz sachte mit der Hand ein bissel drücken, wenn die das selbst in der Werkstatt machen :roll:

Sry ich meinte natürlich wenn der Zylinder schon drauf ist *edit*

Ja stimmt da haste recht. Also, @ Phire machs lieber mit Schwungscheibe