Moins,
ich wollte mal fragen ob so ein Eckiges Rücklicht an der Schwalbe hier ran passt?
:arrow: Also quasie die alte Ausführung!
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danke im vorraus
Marco
Passt ein KR51/1 Rücklicht an einer KR51/2
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warum ned? musst bisserl basteln^^
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Zitat von Kaczi27
Na ich weiß ja nicht wie die befestigt wird!
Muss ich da was vom Kleid raus schneiden?was wilste den da rausschneiden ??? mußt nur neue löcher für die befetigung bohren............aber ick würde es net machen! das schöne teil verbasteln!
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coolmodie hat recht.
während bei dem neuen Lampenhalter die Löcher ja so diagonal sind, sind die bei dei den altennebeneinander. Also zwei neue Löcher und das wars.EDIT
hier ist mal ein foto:
[Blockierte Grafik: http://img403.imageshack.us/img403/9471/rcklichthu0.th.jpg]
/EDIT -
Naja,
schöner ist das. Obwohl man bei den alten Lichtern so ne Gummidichtung hat, die die alten Löcher verdecken sollte.
Aber besser ist Dein Plan :wink: -
Zitat von Kaczi27
Ok aber erst dann wenn sie gecleant wird sonst siehts bestimmt nicht gut aus!!
wenn du die schwalbe cleanen willst....dann hättest auch ne andere basis kaufen können.....is nur schade um die schöne og-schwalbe -
Zitat von Kaczi27
Wird ja wieder alles org. gemacht!!! 350€ hab ich bis jetzt dafür bezahlt 50 muss ich noch
wie jetzt ??? schon wenn de nen eckiges rücklicht anbaust is es nicht mehr orginal..........ironie -
Zitat von coolmodie
wie jetzt ??? schon wenn de nen eckiges rücklicht anbaust is es nicht mehr orginal..........ironieStimmt aber es sieht bedeutend besser aus!!!
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Das sieht kein Stück besser aus, das is dann nur ne vollkommen verbastelte Schwalbe, die nachher keiner mehr haben will
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Wenn die Lacke ranzig is, dann kann ich das ja verstehen, wenn man die neu lackiert und dann muss es meiner Meinung nach auch kein Originalton sein.
Aber dein Lack is gut und der Rest is auch ordentlich also warum was dran ändern?
Wenn du so ein Dingen unbedingt tunen willst würd ich dir empfehlen, kauf dir eine Leiche und erwecke sie mit Stromstößen wieder zum Leben
Dafür wirst du (zumindest von mir) positives ernten, solang sich das Tuning in Grenzen hält und nich zu krass ist...
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