Vape Kabelsalat

Hallo,
da meine Zündung jetzt endgültig im Eimer zu sein scheint, habe ich mich dann doch entschlossen, bei Reich die vape zu bestellen. Sollte demnächst kommen.
Habe mir dann nochmal den Schaltplan von Lt für die Vape angekuckt, und bin da etwas durcheinander gekommen. Und zwar hatte ich, da meine karre nicht nach original SP sondern selbst, quasi geschmälert verkabelt ist (blinker extra stromkreis, bremslicht eigene Sule, kein Sandlicht, keine hupe...) vor, Die Vape dann wie folgt zu verstricken: Zündung ganz normal, mit Kabel über zs zum ausschalten
Licht: den 100w ausgang nutzen für Frontlicht, Rücklicht 10W und Bremslicht 21W
Batt. ladeausgang für batterieladung, über Batterie dann Blinker und u. Bodenbeleuchtung
Das klang soweit sehr einfach....
Nur, wie gesagt, auf dem LT schaltplan sieht das alles so kompliziert aus.
Meine Frage ist also, kann ich das so machen wie von mir gedacht oder hab ich da nen kapitalen Denkfehler drin?
Bin deshalb unsicher, weil ich wenig lust habe, 170 zu räucherstäbchen zu machen....

Wär nett wenn sich da mal welche von den Vapefahrern zu äußern könten

Schönen dank im vorraus!

Alex

Hallo,
Wie hast du denn deine Vape angeschlossen? Nach schaltplan?
Wie wird die Vape eigentlich ausgeschaltet, also wie bei e-zündung durch 2. Masse oder einfach wie die U zündung durch kabel trennen?

Wär nett wenn du mir da nochmal was sagen könntest.

:wink: Schaltplan lesen kann ich auch, aber ich hab halt was gegen Kabelstränge deren Sinn ich nicht verstehe, das erschwert mir immer die Fehlersuche....

So long...

Alex