60/4 mit 16er BVF...

Irrtum.

Bei mir hat der RT Umbau erst richtig gewirkt, nachdem ich ein zusätzliches Loch in den Luftfilterkasten gemacht hatte.

In das Loch ein Rohr, bringt eine Verminderung der Lautstärke. Ist mir aber immer noch zu laut, heisst: an dem, Thema forsche ich gerade

Also ich fahre nen 60/4 mit 16N1 und der läuft ganz gut!
Mit nem 19er mit 90HD von akf geht der überhaupt nicht!
Weiß einer warum?

THX

Zitat von giftgruen

Irrtum.

Bei mir hat der RT Umbau erst richtig gewirkt, nachdem ich ein zusätzliches Loch in den Luftfilterkasten gemacht hatte.

In das Loch ein Rohr, bringt eine Verminderung der Lautstärke. Ist mir aber immer noch zu laut, heisst: an dem, Thema forsche ich gerade

wie wäre es denn das rohr mit schaumstoff zu umwickeln, den herzkasten zusätzlich vom "tonschluckmatten" auszukleben...!?!

Ti

feinripptraeger: wenn meinst du?

der 16 is original ich glaube 70 HD un nadel auf 2 kerbe von ober!

jo laut tacho von ner sm125 von mz 80

Zitat von T.I._King

wie wäre es denn das rohr mit schaumstoff zu umwickeln, den herzkasten zusätzlich vom "tonschluckmatten" auszukleben...!?!

Ti

hab ich drin, bringt aebr auch fast nichts. desweiteren habe ich ein prallblech ein paar cm HINTER das filterflies geklebt. naja wie gesagt.. so viel bringts nicht!

scrap hatte da auch mal nen nen thread zu gemacht!

mfg

hab aber den tkm racing auspuff mit gekürzten krümmer dran

Eher AOA2, besser meist AOA3 beim 60/4, das fällt nicht auf wenns ordentlich gemacht ist....

Ich rate weiterhin vom 16er Vergsaer ab :roll:

ich laß den 16 er läuft gut un so is in ordnung!
AOA1 bringt bei mir nur 65 - 70 km/h der tkm geht ganz gut kann mich nit beschweren!

Zitat von Ostdeutscher

ich laß den 16 er läuft gut un so is in ordnung!
AOA1 bringt bei mir nur 65 - 70 km/h der tkm geht ganz gut kann mich nit beschweren!

Was macht deine Möhre so mit dem TKM-Püff?

ja so laut auto tacho 70 laut tacho der 125sm (mz) 80!

Also denke ich 75

Was für ein Ritzel hast Du drauf ?

Vorne 17 un hinten 51!