übersetzung ?????????

Zitat von Simmeteufel

das hat aber mitn primär nichts zu tun der mitnehmer fürn tacho sitzt doch aufn ritzel und net aufn primär

Der Primär sitzt aber davor

GG

Zitat von robbx79

70er primär habsch ja,dann würde ja mein tacho beim 15ner falsch gehen...

Ja.

Zitat von robbx79

hast ma en bild ? vom eingebauten zustand ...

Ne. Schau halt bei Taubert oder sonst in einem Shop wie das Teil aussieht.

GG

na wenn de denkst das hat was mitn primär zu tun musste das halt weiter denken! ich weis jedenfalls das es nicht so ist :wink:

seh ich genauso... denn der primärantrieb sorgt ja nur für unterschiedliche drehzahlen der abtriebswelle was der tacho registrieren wird und deshalb auch mehr bzw weniger anzeigt...

-> sprich wenn man den primärantrieb ändert braucht man NICHT den tachoantrieb ändern...

Simmeteufel & Starline haben recht. Primärantrieb kann keine Rolle spielen.

Also muss die S70 hatte ein anderes Schneckenrad für den Tachoantrieb haben, sonst würde der Tacho mit dem S70-Standardritzel (16) falsch gehen.

Gruss GG

Was im AKF Shop steht würde ich nicht für bare Münze nehmen

Wenn Du auf Deine S70 ein 15er Ritzel drauf machst passt der ja auch,
insofern hat AKF nicht unrecht.

Such einfach mal selbst mit "S70 und Tachoantrieb" hier im Forum, das Thema wurde schon einige Male diskutiert.

GG