Schaltplan Selettra

Re: Schaltplan Selettra

tach

was willst du denn da alles anklemmen?

brauchst du für nen totschalter nen schaltplan?

der rest der stecker passen nur einmal. da kann man nicht viel verkehrt machen.

massekabel von der zündspule zum motor ist noch wichtig.

schönen gruß

Re: Schaltplan Selettra

Hallo hatte heute meine bekommen.

Also die beiden Stecker ganz normal zusammenfürhen kannste auch verlängern wenn de willst! Dann das Kabel was den kleinen Querschnitt besitzt ca. 0,75mm² an einen Schalter oder Taster anschließen und mit den abgang an den Rahmen gehen sobald der Taster betätigt wird und somit gegen Masse geschalten wird geht dein Moped aus!

Dann musst du noch an der Zündschpule ein Kabel anbringen dort wo das Metall ist! Mindestens 1,5 mm² und das direkt mit den Motor verbrinden und am besten den Überganswiederstand Prüfen. Ist dazu gedacht das kein Potential unterschied zwischen den einzelnen Teilen entsteht was ansonsten zur zerstörung der Zündspule führen könnte.

Gruß FE-Fresser!

Re: Schaltplan Selettra

bei meinen neuen aufbau hab ich mir ein blech am hauptrahmen unter den tank angeschweißt um die zündspule dort zu befestigen um automatisch gleich masse zu haben ,hab aber aus sicherheitsgründen noch ein kabel zum motor verlegt .
die beiden stecker ist ja denkmal so weitest gehend klar ,einfach zündspule und stator mit einander verbinden.
dann gibt es noch diesen kleinen roten stecker an der zündspule da klemmst einfach ein schalter dran und gehst dann von schalter aus aus weiter zur masse,das ist dan sozusagen dein tot-bzw.ausschalter!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: