Frauen und SR50 ???

Re: Frauen und SR50 ???

Sauber! :mrgreen:

Re: Frauen und SR50 ???

Ich hätte den Plasteroller empfohlen aber die Entscheidung is ja nu schon gefallen...

Jede Werkstätte kann bei nem Roller Wartungssachen erledigen, bei nem SR50 wissen die oft nicht was die tun sollen etc.
Zumindest erleb ich es hier im Westen so, da is ne Simson was für Leute, die Ahnung von der Technik haben - helfen kann einem keiner, das muss man selber können :mrgreen:

Re: Frauen und SR50 ???

chechen.

steht da rechts auf der Anzeige echt 'Scooter'? Von wann ist die?

Grüße
k

Re: Frauen und SR50 ???

Ja, Scooter. Hing im Simsonmuseum, wenn mich nicht alles täuscht war das Werbung für den Export. 1989 müssts sein, gelle?

Re: Frauen und SR50 ???

Die Frage ist sowieso, warum geht bei einigen immer so oft was kaputt? Klar, Montagsmoppeds gibt es immer, aber wenn man sich mal aller 3.000 km ein oder zwei Tage in die Garage setzt und die Wartungsliste abarbeitet, dann funktioniert jedes Fahrzeug wunderbar, bei Wind und Wetter und man hat das gute Gefühl, sich darauf verlassen zu können. Das gilt sowohl für Roller als auch für Simme und es ist auch bei Motorrädern nicht anders, nur dass dort diese Wartungsintervalle unter Umständen größer gewählt werden können und einige Arbeiten nicht selbst durchgeführt werden können (bei aktuellen Straßenmotorrädern zwischen 6.000 und 10.000 km).

Wenn erstmal alles funktioniert, dann funktioniert es schließlich auch bis zum nächsten Intervall.

Re: Frauen und SR50 ???

Was kann man denn bei aktuellen Motorrädern nich selber machen an Wartung?

Zumindest bei älteren muss man ja im Gegensatz zu Simson noch Bremsflüssigkeitswechsel und Ventile einstellen lernen, ansonsten hält sich das in Grenzen

Frag nur Interessehalber

Re: Frauen und SR50 ???

Gute Entscheidung!

Die Plasteroller laufen zwar eine ganze Weile ohne Zicken, aber wenn dann mal was dran ist, merkt man dass die als Einwegartikel entwickelt wurden mit dem Hintergedanken dann schnell wieder einen neuen zu verkaufen.

Vor vielen Jahren stand ich mal vor einer ähnlichen Entscheidung: Meine damalige Freundin suchte ein Moped um Mobil zu werden. Klasse 4 hatte sie gemacht und nun noch das Moped. Klar, kaum noch Kohle übrig. Hercules, Zündapp, Kreidler? Alle zu teuer, auch gebraucht. Wir haben dann im Anzeigenblatt ne uralte Garelli für 100 Mark gefunden. Da hab ich eine große Durchsicht gemacht und ne neue Kupplung verbaut und später ab und an mal nach der Zündung gesehen, das Getriebeöl geprüft und fertig.
Sie ist nie mit dem Teil liegen geblieben.

Re: Frauen und SR50 ???

Würd auch sagen dass ein SR50 vernünftiger is ... da der wohl auch sehr viel preisgünstiger ist als ein normaler Plastebomber, genau wie bei den Ersatzteilen ... soll mir mal einer zeigen wo man so günstig so viele Ersatzteile auftreiben kann wie für ne Simme. Ausserdem läuft die Simme wenigstens ihre 60 ...

Re: Frauen und SR50 ???

klingt ganz gut wenn du den noch etwas günstiger bekommst und die optik stimmt ein Top Angebot würde ich sagen

Re: Frauen und SR50 ???

http://www.simantik.de/gebrauchtkauf_sr50.shtml

Bitte

Re: Frauen und SR50 ???

tank bekommst du denke ich wieder sauber das sollte kein Problem darstellen

Rahmennummer in den Papieren ändern das ist wichtig das es gamacht wird wegen Diebstahl usw...
Preis Musst du sehen ich würde mal pauschal sagen 550€ aber ohne Bildeer ist das schon sehr schwierig musst du einfach versuchen ob mit paar optischen Mängeln oder so was zu machen geht evtl. nochmal nachsehen ob der Motor dicht ist und sowas.

Typenschild ist nicht so wichtig solange die Rahmennummer stimt allerdings kannst du auch da versuche nochmal paar € billiger wegzukommen

Re: Frauen und SR50 ???

habe hier auch noch kontakt werde morgen mal nachfragen werde dir dann bescheid sagenMFG
P.S.ist auch ein händler :wink: