Ja, also ich werd mit meiner Simme einfach nicht fertig, ... hab immernoch ein rasseln bei hohen drehzahlen, ...
Hab mal den Zylinder abgenommen, .. da bot sich ein erschreckendes Bild (meiner Meinung nach)
Also der Zylinder hat innen riefen von ganz oben bis ganz unten, ... ebenso der Kolben.
Selbiger hat auch schwarze spuren unter den Kolbenringen.
Kann es sein, dass davon das rasseln kommt, also dass da irgendwaas nicht mehr passt?
Die riefen sind nicht spürbar, man sieht sie nur!
riefen in Kolben und Zylinder
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Re: riefen in Kolben und Zylinder
da hattest du wohl mal einen Klemmer o.ä. die Riefen könnten z.b. von einem Kolbenclip stammen sind da beide I.o.?
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Re: riefen in Kolben und Zylinder
nein er meint die sicherungsclips für den kolbenbolzen...
mfg 2TSC -
Re: riefen in Kolben und Zylinder
Defintiv Kolbenwechsel + Auschleifen lassen des Zylindern, oder wie du möchtest gleich neuen Zyli und Kolben.
Hattest schon eine Regeneration? Meistens schwindet das Problem nach soch einer.
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Re: riefen in Kolben und Zylinder
Also ich weiß, dass es nen Original Zyli ist, mit Originalkolbengröße, noch nicht ausgeschliffen!! Wie die Kolbenclips aussehen, hab ich mir nich angeguckt, aber die riefen sind rundrum aud dem ganzen Kolben und Zyli verteilt. Woran merkt man eigtl. einen Klemmer?
Also rein theoretisch würde ich ja mit nem neuen Zyli + Kolben billiger kommen, nachdem, was ich in den Onlineshops so sehe, nur was ist besser
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Re: riefen in Kolben und Zylinder
deinen alten ausschleifen. das ist das beste. die nachbau sind nicht ganz so gut.
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Re: riefen in Kolben und Zylinder
mach ma besten mal ein Bild von den Riefen
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Re: riefen in Kolben und Zylinder
wenn dienriefen tief sind sollteste mal schleifen lassen wenn sie nich tief sind sondern nur so wie kreutzschliff dann reicht eig immer nachhonen
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