Problem mit Zündung?

Na wenn das alles neu iss, kann es doch nur noch an der Ladespule liegen.

Ich hab da einen Kollegen, der hat auch ne kaputte Zündung--ein Thread drunter

das selbe problem hab ich auch wenn ich wirklich lange vollgas fahre, gestern wieder ma 4 km vollgas ohne ma das gas loszulassen und plötzlich drehzahlabfall eigentlich auch net mehr gezündet und zum glück hab ich gleich kupplung gezogen sonst wärs auch ausgegangen, habe aber vape und keine E und nen 60er 4K aber hatte das auch shcon früher, ganz komisch was das is und meist stottert danach das moped erstma

Die Ladespule für die Zündspule ist gemeint... die hinterm Polrad liegt... wenn die kaputt ist kann es sein, dass im kalten Zustand alles wunderbar läuft, nur wenn sie warm wird isse kaputt...

Einfach mal austauschen und ne neue anschrauben, fertig löten und dann sollte es wieder funktionieren!

Ciao Manuel

Wieder in der Schule nich aufgepasst?
Mit steigender Temperatur steigt der Widerstand.
Normal wird die Lima aber kaum heiß, dafür muß es eine Ursache geben.
Vieleicht iss eine Schraube der Spulenhalterung, locker geworden und sie schleift am Polrad.
Am besten iss im warmen Zustand durchmessen.
Oder gleich auf Nummersicher. Ablöten, abschrauben und wegschmeißen.
Aber 'ne Neue kost, glaub ich, über 15€.

Mußt aber beim wechseln auch das Polrad überprüfen.
Nachsehen ob an den Magneten große Schleifspuren sind oder ob einer vieleicht sogar locker iss.

Bedanken brauchst dich erst wenn wieder alles funktioniert!

Kannst du garantiert simmeringe anner KW ausschließen ? Denn das wären identische anzeichen dafür!