Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

    Den Schaltplan (und weitere) habe ich.

    Aber mit dieser Schaltung (Licht + Hupe) komme ich nicht klar. Auf meinen Schaltern stehen unter anderem keine Zahlen drauf.

    Mein Fuhrpark:
    Tuscani 2.7 V6
    Trabant P601
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    Simson S51 (abgebrannt)

  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

    Ich habe die Nacht bis 1Uhr an dem Moped geschraubt und jetzt ist sie "fertig".

    Jedoch habe ich die Befürchtung, dass die Hupe und die Lichthupe nicht funktionieren. Die Taster lassen sich nicht weit reindrücken. Ist ja auch verdammt eng in den Amatruen am Lenker :(

    Probleme hat mir nochder Auspuff gemacht. Da das Gewinde am Zylinder für die Krümmermutter arg mitgenommen ist, war es ein riesen Gewaltakt, die Mutter dranzuschrauben. Hoffe das alles dicht ist.

    Kann man das Gewinde noch irgendwie retten?


    Heute werde ich versuchen den Motor zu starten. Hoffe das sie anspringt und keine Zicken macht - drückt mir die Daumen.


    Bilder folgen...

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  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

    Bocckkken echt die Streifen auf den Schutzis und auch der Mattlack sieht ordentlich aus :D
    Mach noch was draus MFG

    Simson S51
    85/2 Sport MRS
    1.6 Telerfeder
    RZT RVFK 20 Vergaser
    Elektronikzündung 6 V
    Simson Gabelgummi und RT- Luffiumbau
    RZT Rennauspuff SP

    ____________________________________

  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

    Zitat von KingZtyle

    Jedoch habe ich die Befürchtung, dass die Hupe und die Lichthupe nicht funktionieren. Die Taster lassen sich nicht weit reindrücken. Ist ja auch verdammt eng in den Amatruen am Lenker :(


    Kann man das Gewinde noch irgendwie retten?


    das schwarze kabel für die lichthupe würde ich an die batterie klemmen...wie schon gesgt,das plus der hupe kommt vom blinkgeber und die masse würd am lenker gebrückt...wird schon gehen :cheers:

    es gibt reparatur muttern für krümmer....
    http://www.akf-shop.de/shop/product_inf ... erma-.html

  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

    Gute Nachricht: Beim 2. Kicken ist die Kleine angesprungen - Hell Yeah :)

    Damit hätte ich nicht gerechnet.

    Schlechte: Licht, Hupe und Tacho klappen nicht. Blinker vorne sind dauer an (glimmen).

    Werde ich mich also am WE nochmal drangeben. Genauso müssen die Bremsen eingestellt werden.


    Leider war es schon recht dunkel für die Bilder. Besser folgen am WE.

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    Wenn das Moped dann mal technisch i.O. werden noch Feinheiten gemacht:

    Sitzbank
    Zylinder polieren oder lackieren
    neue Blinkerkappen
    neue Reifen
    ...


    Morgen werde ich mir das Mopedschild holen und dann heißt es bald:

    I'm on the fucking highway to hell :rockz:

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  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

    Zitat von KingZtyle

    ...
    Schlechte: Licht, Hupe und Tacho klappen nicht. Blinker vorne sind dauer an (glimmen).
    ...

    klingt als hättest nen masseschluss im kombischalter

    Gruuuuß, Memel

    SIMSON - Streben nach Vollendung

  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

    Habe nun folgende Probleme:

    1.) Springt nicht mehr an wenn sie warm ist. (Wenn dann nur mit langem anschieben).
    - könnte das an dem Simmering hinter der Grundplatte liegen? Habe sowas hier im Forum gelesen...

    2.) Die Bremsen sind nicht grad die besten. Habe die hintere auseinanderegebaut und einen neuen/besseren Bremsnocken verbaut, da der alte nicht vom Bremshebel richtig gepackt wurde.
    M.E. sind die Beläge noch gut. Wieviel mm sollten die denn noch haben?

    Wenn ich mit neue Bremsbacken zulegen, zu welchen würdet ihr greifen:
    Sport
    normal

    Die vordere Bremse würde gut greifen, sofern der Seilzug etwas kürzer wäre.

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  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

    nimm alle 3 varianten-kosten ja nicht die welt und gebrauchen kann man die immer ...

    die werden nur aufgelegt - bei älteren modellen gibts sogar ne vertiefung,da kannste die zusammen biegen und verhinderst so das sie verrutschen :thumbup:

  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

    Mindestbelagsstärke ist 2mm, ne Bremse hält wohl so 20.000km mit Zwischenlagen :)

    Einbau ist relativ einfach. Bremsschild samt Bremse raus ausm Rad, und dann am besten zerlegen:

    1. Sicherungsringe mit kleine Schraubendreher lösen

    2. Mit großem Schraubendreher die Bremsbacken vorsichtig Stückchen für Stückchen vom Nocken und von den Stangen runterschieben

    3. Zwischenlage einsetzen

    4. Bremsbacken ein kleines Stück über den Nocken schieben (Feder eingehängt), dann zunächst mit der unteren Kante in die Stangen "einrasten" und dann oben auseinanderbiegen. So kriegt man die Teile dann Verletzungsunanfällig samt Feder wieder druff

    Und das isses dann schon :)

    Du kannst auch mit ner Schieblehre ausmessen wie viel dir am Durchmesser fehlt, ich meine der Maximaldurchmesser von Bremsbelag zu Bremsbelag wäre knapp 24cm... kann ich nachher zuhause im Ratgeber nachschlagen.

    Aber im Grunde kannste einfach alle bestellen, dann haste sie da.

    Simson-Fotos - Stino fährt ne Schwalbe von Hamburg bis Kapstadt; getuned nur bis zum nächsten Prüfstand - Dakar hin oder her, die Simson... wurde doch verkauft, aber nur in der Familie ;)

  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

    Ist 24cm nicht ein wenig viel??

    Bei mir sind es 12,5cm. Profilstärke der Bremsbacken: ca. 4mm

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  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

    24cm dürfte in der Tat völliger Unfug gewesen sein, ich sach' ja ich kann's gerade nicht nachlesen. Hab' jetzt zwei Tage den Ratgeber mit mir rumgeschleppt und immer noch nicht nachgelesen, und jetzt liegt der wieder zuhause ;)

    In der Reparaturanleitung stehts lustigerweise nicht drin (oder ich finde es nicht).

    Also wo du 12,4 sagst meine ich mich düster zu erinnern, dass das exakte Mass 12,38cm oder 12,48cm war - um das genau zu messen ist dann aber schon ein Messschieber nötig...

    Simson-Fotos - Stino fährt ne Schwalbe von Hamburg bis Kapstadt; getuned nur bis zum nächsten Prüfstand - Dakar hin oder her, die Simson... wurde doch verkauft, aber nur in der Familie ;)

  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau) soweit fertig

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  • Re: Meine Simson S51 B2-4 (Aufbau)

    Moin nit schelcht finde es ist ein bissel zu viel rot haste das ganz mit der dose lakiert oder kompressor und wie haste das zeichen auf dem seitendeckel so gut angeklebt?

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