Lange Standzeit

    Re: Lange Standzeit

    Tankdeckel wenn der alte nicht gut aussieht!

    Tacho must mal schauen ob da blos der Zug fehlt oder auch andere Teile
    Hast du den Schlüssel fürs Lenkradschlossen?
    Wenn nicht würd ich mir noch eins kaufen.

    Re: Lange Standzeit

    wie gesagt kenne die maschine noch nicht.
    was könnte denn da noch fehlen am tacho?

    SIEHT SO AUS als wäre da garnichts dran... tachowelle ist bestellt.. was fehlt?

    Re: Lange Standzeit

    Da stecken normal 1-2 Lampen drin, eine für die Tachobeleuchtung, und eventuell (!) eine für die Blinkanzeige. Gibt aber Tachos mit und ohne. Erkennt man daran, ob zwei Löcher für Lampen da sind, oder nicht :D

    Welche Birne da genau rein muss, weiss ich leider auch nicht...

    Simson-Fotos - Stino fährt ne Schwalbe von Hamburg bis Kapstadt; getuned nur bis zum nächsten Prüfstand - Dakar hin oder her, die Simson... wurde doch verkauft, aber nur in der Familie ;)

    Re: Lange Standzeit

    hey ihr alle!

    danke für eure tips!
    haben ein wenig arbeit reingesteckt und nun läuft sie ;)

    uns ist nur aufgefallen, dass uns die "Leerlaufluft-Regulierschraube" fehlt.
    Ist das diese hier, wenn wir die bestellen wollen:

    http://www.mopedstore.de/Vergaser/Teile ... ::257.html

    ??

    Hat noch jemand gute tips, wo man beschreibungen finden kann, für vergaser setup, motor einstellung, also schaltung kuplung etc.?


    ach und noch was:

    Der tipp dringend den gaser zu machen, war wichtig und richtig!
    der sah aus... meine güte... ;)
    aber jetzt wieder alles schön blitzeblank sauber.

    ziemlich cool, dass die kiste noch den paar wartungsarbeiten, nach 10 jahren so einfach wieder anspringt! mitm 1. kick wohlbemerkt ;)
    werde langsam zum simson fan... ;)

    gruß
    max

    Re: Lange Standzeit

    Du hast keine Federbeine vorne, sondern eine Telegabel, die muss regeneriert werden mit diesem Set:
    http://www.mopedstore.de/Komplettsaetze ... :1199.html

    Aber da steht das du Getriebeöl mitgeliefert bekommst, sollte eigentlich Dämpferöl sein, frag halt nochmal nach.

    Kannst dann auch gleich die 3,4er Federn nehmen, sind straffer und dann sacken die Federn nicht so schnell ein.

    Hinten kannste neue Federn reinbauen und auch neue Dichtungen gleich, dann sollte dit wieder okay sein, wenn nicht, kannste den hinten Tieferlegen, dann sind die och straffer.

    simmi-heizer <- NUR STRESS


    Wo ist die Mauer wenn man sie braucht? Der Westen rollt

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