hohlwelle

Re: hohlwelle

mal ne dickere dichtung versuchen,( war bei mir auch) falls die welle nicht genau gearbeitet wurde, oder falsch zusammengebaut.

grüße

Re: hohlwelle

untern kupplungsdeckel, also nicht den billigschrott, oder, ich hab auch noch im kupplungsdeckel, da, wo die schalthülse anschlägt, was weggefeilt, dann ging alles wieder

muemmel

Re: hohlwelle

wir reden jetzt doch von der hohlwelle im getriebe eines 541, oder 531 motors, richtig?, also s51.um die zu wechseln, muß man den motor auseinandernehmen, und wenn man den kupplungsseitendeckel wieder drann schraubt, dann muß ne dichtung dazwischen .
reden wir vom selben problem?

grüße

Re: hohlwelle

also haste den schalthebel innen gewechselt, der kann auch maßtolleranzen haben, und ja, die dichtung mein ich, kauf dir ne dickere.
wenn du die schrauben nur etwas fest anziehst gehts dann ?, dann liegts an der dünnen dichtung

Re: hohlwelle

hi das problem hatte ich auch, dreh einfach diese feder andersrum wie im bild eingezeichnet

[Blockierte Grafik: http://img3.imagebanana.com/img/50k89fs/thumb/explosion4gang.jpg]

Re: hohlwelle

den fehler hatte ich auch gemacht, da klemmte der schalthebel immer oben oder unten

Re: hohlwelle

genau einmal drehen fertig

Re: hohlwelle

siehste, selbst ein alter hase lernt dazu, daß mit der feder wußte ich auch nicht, habs aber mit ner dickeren dichtung hinbekommen.
steht auch nirgens wie die feder reinkommt, da sie ja eigentlich so und so fast gleich aussieht

muemmel