Kein Funke, GELÖST!

Hallo zusamm,

Also Ich habe eine S50 B2. Eben S50 Motor drinne mit Unterbrecherzündung. Die originale E Zünung wurde eben einmal ausgetauscht.
So, dann habe ich einen S51 Motor bekommen und eine E-Zündung (6Volt).
Hab Zündspule gekauft und E-Baustein hatte ich auch noch da.
Neues Zündkabel + Stecker auch gekauft.
Zündkerze ist eine Isolator 260.

Naja dann gingen die Probleme schon los.
Ich fragte bei dem Händler nach einbem Schatlplan, und der sagte das dass sich aber schwierig gestalten würde, da die S50 andere Armaturen hat als die S51 und die S51, also der Motor hat auch Masse am Motor, das ist ja beim S50 Motor nicht der Fall gewesen.

Da bräuchte ich ja praktisch einen Schaltplan für eine S50 mit S51 Motor und E Zündung.
Naja er gab mir den Schalplan für S51 B1-4.
Die ganze Elektrik hatte funktioniert vor dem Umbau aber manche Kabel hatten auch nicht mehr Originalfarben.

So jedenfalls dann angefangen alles zu verkabeln und zu machen.
Aber da ich mich mit den Schaltplänen net so auskenne gab es gleich wieder probleme.

Bischen Rum experimentiert. Auf dem Schaltplan sind Zahlen zu denen manche Leitungen gehen die bei mir garnicht auf dem Zündschloss sind und auch sonst war alles ein bischen anders.

So dann war ich soweit fertig. Hab gedacht na ma gucken obs geht.

Getreten, aber ein Funke.
Die Kabel überprüft und verschiedene Möglichkeiten ausprobiert, aber nix ging.
Zu dem weis sich auch nicht ob die Zündung überhgaupt noch geht...

Was meint ihr? Kann einer der Ahnung hat sowas hinbekomm oder soll ich mir nen neuen Kabelbaum für S51 kaufen?
Nachdem ich gesagt hatte das es S50 mit 51er Motor ist asgte der Händler "Viel Spaß :D" und ging weg.

Wisst ihr vielleicht noch nen Schaltplan der dafür passen würde?

Wäre über jede Hilfe dankbar.

MfG Nick

Edith: Ich weiss das so ne Diagnose aus der Ferne vorallem mit der elektrik sehr schwer ist abr ich hoffe jmd kann mir was dazu sagen.
http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/as ... 0S50B2.pdf das ist der Link, sao ungefähr sieht der Schaltplan aus den ich habe, Hier steht S50 aber bei der dich ich hier liegen habe S51.

Re: Kein Funke, Elektrik gehst sowieso net

Mhh okay, werde ich vielleicht mal probieren
So aber gleich mal noch eine Frage

http://%22http//www.imgbox.de/?img=j42669e18.jpg%22

Bei "1" geht das KAbel an die 59, aber bei "2" ist doch die "3er" Bindung am Zündschloss gemeit, und das ist doch die 59, also wäre es ja voll, also alle 3 Belegt, aber auf dem Bild sind nur 2 Belegt, as verstehe ich nicht ganz

MfG

Re: Kein Funke, Elektrik gehst sowieso net

also die 59 steht rechts neben dem 3er. Da sind auf der ersten ebene 3 Steeckplätze.
Und darunter noch einer.
Finde jetzt auch kein Bild zum Zeigen...
Aber die 59 steht eben daneben und deutet auf die insgesamt 4 steckverbindungen rechts daneben...woanders Kann ich mir net vorstellen das das da ran kommt ...

MfG

Re: Kein Funke, Elektrik gehst sowieso net

Zitat von Bart_Simson

also dass mit der masse mit s50motor hab ich nie gehört, denk nicht dass das ein problem is, wenn du da jetzt n s51er motor drinne hast.
Hast du jetzt ne ezündung oder ne uzündung drin?

bei ezündung:
schließ das rote kabel von der zündung an klemme 14 vom steuerteil
das blaue kabel an die 2 vom steuerteil
den rest von der zündung braucht du nicht anschließen, das is für licht, also für den zündfunken unwichtig.

an das steuerteil muss noch ein kabel von der 31 zum rahmen, also an die masse
und ein kabel von der 15 zur zündspule
und ein kabel vom rahmen zur zündspule

damit müsste noch ein steckplatz am steuerteil frei sein, das is zum zündung ausschlaten, das brauchst du zum testen also erstmal nicht.

dann halt noch n funktionstüchtigen kerzenstecker und n gutes zündkabel ran und dann sollte eigentlich n funken kommen, wenn alles funktionstüchtig is.

Alles anzeigen

aber da is ja garnix am zündschloss. Also müsste dann einfach so ein Zündfunke kommen wenn ich kicke?
Weil die Zündung ja garnicht angeklemmt ist in dem Moment

MfG

robbx79: Ja na mal sehen ob ich morgen Zeit habe könnte sostimmen wie du es sagst!

Re: Kein Funke, Elektrik gehst sowieso net

Ja okay, werde das Morgen mal Probieren

Re: Kein Funke, Elektrik gehst sowieso net

Zitat von Bart_Simson"

schließ das rote kabel von der zündung an klemme 14 vom steuerteil
das blaue kabel an die 2 vom steuerteil
den rest von der zündung braucht du nicht anschließen, das is für licht, also für den zündfunken unwichtig.

an das steuerteil muss noch ein kabel von der 31 zum rahmen, also an die masse
und ein kabel von der 15 zur zündspule
und ein kabel vom rahmen zur zündspule

Hab ich gemacht.... Kein Funke..
Du hast geschrieben Blau an die 2. Aufn Szeuerteil steht aber 3.
Naja habe trotzdem beide Varianten probiert. Nix.
Wie kann ich prüfen ob die Spulen heile sind?

Aber wo ich mal einen Draht iwo rangehalten habe um zu probieren hats an der Stelle gefunkt, bloß net an der Zündkerze..

Man ich habe keine Lust das fort zuschaffen
Aber mir ja nix anderes über bleiben

Re: Kein Funke, Elektrik gehst sowieso net

Ja...
Also ich gebs auf.. Die Zeichnung bzw die Kabel am möp stimmen hinten und vorne nicht.
Ich lass es machen, schaff es moin fort.
Ich geb normalerweise net so schnell auf aber da müsste ich ja den Kompletten Kabelbau anders verlegen und so..

MfG Nick

Re: Kein Funke, Elektrik gehst sowieso net

naja ok hab ich mir auch gedacht.
Aber 1. Hab ich keine Kabel und die Klemmen dazu da.
Heut ist Sonntag und ich hab die Woche zu tun mit Schulzeug, aber ich brauch das Moped.
Wenn ich mal viel Lust habe vielleicht...