Re: Von jetzt auf nacher kein Licht mehr ....
Zitat von Mustang80Er hat doch angegeben, dass er eine 12V Elektrik hat. Deshalb mach du dich doch mal schlau?! Die Beschreibung der Birnen passt soweit.
Schwabe: die Stellung vom Zündschloss mit den jeweiligen Funktionen ist bei dir anders, wegen der schon erwähnten 12V Elektrik(also wunder dich nicht wenn es nicht so ist wie de schreggl sagt. Du musst die Spannung natürlich messen wenn eine Birne verbaut ist und diese leuchtet. Ansonsten bekommst du utopische Werte angezeigt, da die Spule ohne Last wesentlich mehr leistet. Also klemm das Multimeter einfach zwischen die Kabel sodass es ein Bestanteil des Stromkreises wird.
schwabe schrieb: "im gehäuse sind 2 lampen eine kleine denke mal ablendlicht und große birne bilux"
darauf habe ich abgezielt.
ok, dass die 12V e-modelle schon eine tagfahrschaltung haben war mir nicht bekannt, das standlicht sollte aber doch trotzdem nicht leuchten, wenn die zündung ein ist(bezogen auf seine aussage, in der er die standlichtleuchte für das abblendlicht hält).
und vorne knapp 4 volt --- vorne im stand halbgas so 10 v rum und hinten 25 v 
bin jetzt nochmal den ganzen schaltplan durchgegangen.... und festgestellt das (weiß nicht ob das stimmt) am + kabel liegen muss da am minus kabel ja nich blinker rücklicht angeschlossen ist also ans gleiche kabel ( Leitung) und es so wohl nicht am - kabel liegen kann . Könnte das stimmen =?
