Morgen
Ich würde gerne ein Schaltrelais in die Schalbe einbauen, um bei laufendem Motor die Batterie zu den Blinkern, Hupe, etc zu schalten und bei stehendem Motor soll die Batterie zur Alarmanlage geschaltet werden...
Somit benötige ich ein Wechselstromrelais, was ich direkt hinter die Lima klemmen wollte, denn hinter der Elba ist ja eh alles mit der Batterie verbunden, und die Motorsteuereung wäre egal!
Zweite Frage wäre allerdings, ob direkt hinterm Brückenwandler und vor der ELBA die Batterie auch schon kontaktiert ist? sonst könnte man ja ein wechselstromrelais hinter den Brückenwandler hängen!
Zur Auswahl des Relais müsste ich jetzt den Maximal Strom an der Ladespule wissen, hat das jemand?
Oder eben, ob die Stromkreise durch die ELBA getrennt sind?
Ciao vielen Dank