Brauch mal eure Hilfe (Vorsicht, hier wirds elektrisch!)

Mir hats, bei der Cross, die Elektrik aus dem Rennen genommen...
Es handelt sich übrigens um die abgespeckte MZ TS 150 Elektrik.
Stimmt der Plan hier?
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Habs so, nur ohne Kontrolllampe angeklemmt. Da fiel die Spannung ständig beim einschalten ab... Is regelrecht zusammengebrochen. Daher war nich genug Saft da, um nen Zündfunken zu realisieren. Da hab ichs kurzerhand geändert. Es ging auch ne Zeit lang... Jetzt gehts nicht mehr...
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Wer kann dazu was sagen? Stimmt der Plan überhaupt?

Bitte nur was dazu sagen, wenn ihr hilfreich was dazu beitragen könnt...
Sinnlose Posts hab ich schon genug bekommen
Danke.

Die Diode is fertig... die hats zerhauen....
Die Ladekontrollleuche brennt, solange der Strom von der Batterie entnommen wird und geht aus, wenn die Lima Strom produziert (für Zündung und Batterieladung). Allerdings ist durch diese Brücke die Stromversorgung der Batterie zusammengebrochen... deswegen die Diode... Batterieladung ja.... Strom von der Batterie auf die 61 nein...und es ging so auch ne Zeit

Ei verbibsch.... :shock:
Die Kontrolllampe is ein Verbraucher. Wenn der Strom von der Batterie kommt, holt sich die Birne Masse über die Zündung. Wenn Strom von der Lima kommt -> Strom + Strom = Birne aus... Wenn da ne einfache Brücke drin ist, trifft sich da Strom und Masse :x

Nur die Frage: Wie verhält sich ne Diode da?

Also müssen da 6 Volt 1,2 Watt rein?! Das wäre meine nächste Frage gewesen. In wie weit sich die Watt Zahl auswirkt!ß