Mein SR 50 Roller geht nach 10 Minuten aus??hab nix Ahnung?

Hallo liebe Simsongemeinde,

ich habe folgendes Problem und hoffe hier auf Hilfe:
Ich habe mir vor einiger Zeit einen SR50 Rollen zugelegt. Dort war die Kickstarterwelle kaputt. Diese habe ich bei einer Motortrennung mit sämtlichen anderen Simmeringen gewechselt. Alles eingebaut..einmal treten und das Ding lief!!! Oh WUNDER:

Jetzt viel in Meck-pomm doch eionmal Schnee und ich war mit Sohnemann und Schlitten dran im Wald. Blöderweise hat mich mein Roller nach ca. 10 minuten stehen lassen. Er hatte irgendwie immer weniger Kraft und Durchzug. Ich hatte dann immer noch einen Gang runter geschaltet bis in den 1. Dann war es aber ganz aus. Als ich dann im Wald so ca. 1/2 Stunde geschoben habe( man könnte auch sagen der Motor war abgekült) ist er gleich wieder angesprungen. DAnn aber nach kurzer Zeit das gleiche.
Am WE habe ich es noch einmal versucht und hatte das gleiche Problem.

WORAN kann das liegen??

Ich bitte um fachliches Beistand und bitte nicht in "stinoSprache"

mfg svenndi

Danke für die Antwort.
Da sind Unterbrecher drin. Kondensator...ist das das kleine silberne Ding, welches immer so schwer raus geht??

wenn die unterbrecher zündung nichtmehr will nach paar minuten fahrzeit und man wartet 10-20 min und danach geht es wieder ist der kondensator im eimer da is kein funke zu schwach sondern kommt garnicht mehr...

so währe es ne elektronik zündung liegts an der primärspuhle diese dann wechseln oder übergangsweise wenn das eintritt rote und blaue kabel vom steuerteil abziehen zusammen stecken 2-3mal kickstarter betätigen und wieder draufstecken dann kann man wieder parr meter fahren is ne art heimbringer

Werde ich heute Abend ausprobieren.
Vielen Dank für den doch schnellen fachlichen Beistand. Wenn es nicht klappt melde ich mich wieder. Also dann noch einmal vielen Dank

mfg svenndi

hallo Simsongemeinde

Also ich habe euren rat befolgt und en Kondensator gewechselt..hat aber leider kein Erfolg gehabt. Ich habe dann aber bei der Probefahrt(wenn es mal gefahren ist) immer mit dem Benzinhahn gespielt..also auf zu auf zu. Und immer wenn der Spritz wohl alle war, akmen auch wieder mehr Drehzahlen und Leistung. Benzinhahn wieder auf===>>> fast aus. Es blieb an aber immer nur mit Vollgas und dann tucker tucker.

Hilfe???

Zitat von vuen

auspuff ausbrennen

Warum? Meine Schwalle hat ca. 11000 km runter und es war noch nie nötig

was mache ich falsch bzw. ist es ungesund es nicht zu machen? :wink:
Bis jetzt ist sie deswegen noch nicht stehen geblieben (kan gut ausatmen)

habe alles versucht kein Erfolg

hallo liebe Gemeinde,

also ich habe alle Ratschläge befolgt, Vergaser auseinander gebaut, gereinigt, Kontakte an Zündspule kontrolliert,, Benzinhahn gereinigt(war auch nötig) aber dann wieder tucker...

Langsam habe ich echt die Schnauze voll mit der Karre. Habe eine Annonce in der Zeitung gesehen wo einer ne S51 verkaufen wollte. Die war leider schon weg aber er war ein Klugsch..... . Er meinte, dass es weder am Vergaser Zündung oder so liegt, sondern ich einen Fehler beim Motor gemacht habe. Also ich hatte ja den Motor auseinander und alle Dichtungen Simmeringe usw. gewechselt.

Was sagt Ihr denn dazu. Kann da wirklich etwas bei Motor schief gegangen sein??

ich noch einmal Vergasereinstellung??

ja ich noch einmal,

kan mir evtl. jemand sagen, wie man so einem Bingvergaser eine Grobeinstellung verpaßt??. Hatte nähmlich gesehen, dass da auch schon so ein Ding dran ist. Hatte aber nach der Reinigung die Düsen verstellt und nu läuft sie auch nicht mehr richtig wenn sie kalt ist. Aber das liegt glaube ich an derEinstellung. Gibt es dafür ein Generalkonzept??

mfg Svenndi