Re: Drehzahlbegrenzer ZT-Tuning
Ja die kleinen schritte hab ich am großen gemacht, da merkt man ne minimale änderung.
Aber wenn ich am kleinen poti soweit zurück dreh das der motor fast aus geht und dann nur ganz minimal in die andere richtung dreh dann dreht die kiste schon wieder viel zu hoch 
Irgendwie kann ich den nicht so einstellen das ich im vierten gang bei vollgas um die 60-65 kmh fahr, das möp läuft dann trotzdem um die 75kmh und wenn ich weiter zurück dreh steht die mühle gleich hinn und geht aus.
Entweder bin ich zu doof oder das teil ist müll!