Schleifende Kupplung

  • hey leute,

    ich habe ein kurze frage.
    Ich fahre leider mauerhaft mit schleifender kupplung allerdings weis ich auch nix woran das liegen könnte da dieses problem leider von den einen zum anderen tag aufgetreten ist.
    Woran könnte das liegen? und was müsste ich gegebenen falls austauschen??

    und ist das für nen leihen wie mich überhaupt empfehlenswert oder bekommt man das nicht hin?

    habe mich auch schon in einem shop umgesehen und bin da auf 2 unterschiedliche kupplung komplett packete direkt zum einbau gestoßen, allerdings ergiebt sich daraus für mich leider schon wieder das nächste problem. welche der 2 varianten benötige ich für einen stino 50 ccm s51 motor, die 1,6 oder 1,8mm vertiefung??

    achso ich füge noch bei das neuerdings auch die gänge extrem schwer reingehen und auch teilweise einfach wieder rauspringen

    ich bedanke mich schonmal im vorraus

    mfg

    patrick

  • Re: Schleifende Kupplung

    Ich würde dir vorschlagen das du die Kupplung mit der 1,6mm dicken Tellerfeder kaufst das reicht für deinen 50er aus und das problem mit den herausspringen von den gängen ist wenn sich die Getriebeeinstellung verstellt hat oder einfach alles nur verschlissen ist. Ich geb dir noch einen Tip kauf dir ambesten das buch das hat mir am anfang auch sehr gute dieste geleistet.
    Viel spaß beim basteln :rockz:

    http://www.amazon.de/Simson-Ratgeber-F% ... 3980948129

  • Re: Schleifende Kupplung

    ah ok danke für die hilfe;D

    werde mir des buch mal zu legen und bist der meinung das ich das alles selber eingebastelt bekomme?

    oder sollte ich mir dabei lieber hilfe holen?

    mfg

  • Re: Schleifende Kupplung

    Das ist alles in dem buch sehr gut beschrieben, aber wenn du dir unsicher bist dann hole dir einen freund dazu, auch wenn er dir nur moralischen beistand leistet.
    Wer nicht wagt, der nicht gewinnt

  • Re: Schleifende Kupplung

    wenn der korb noch geht dann hol einfach neue 4 lamellen von lt die kosten 10 euro und reichen.

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