Schwalbe stottert ?

ej9tomek

hi, ich habe ein problem undzwar habe ich mir auch eine kr51 1 gekauft und bis auf den motor alles zerlegt und fresh gemacht =)
habe mir zudem direkt einen neuen kabelbaum und eine vape anlage verbaut.
soweit läuft ja auch alles bis auf eins...

meine schwalbe stottert manchmal etwas und geht auch manchmal einfach aus.
man kann sie zwar fahren (auch in warmen zustand) aber die reagiert manchmal bei gas nur impulsartig bzw beim ausrollen und erneutem gasgeben kommt sie manchmal erst nach 1-2 sekunden... außerdem muss ich (zumindest habe ich das geühl) auch etwas mit dem choke spielen, damit es voran geht. vergaser ist definitiv richtig eingestellt , sauber und neu.

habt ihr evtl eine idee woran es liegen könnte?

meine vermutung : falschluft am vergaserflansch, weil.....

ich habe da nämlich zwischen flansch und vergaser nur dieses ca 0,5cm dicke plasteteil
sonst nix =D
habe herausgefunden das es normal diese reihenfolge haben sollte:

Flansch-> papierdichung-> plasteding-> papierdichtung -> vergaser

also ich habe jetzt die pappdichtungen nicht drin, könnte es daran liegen?

achja kerzenbild ist rehbraun und trocken, so wie es sein soll denke ich doch.

habe übrigens einen 16n1-5 gaser

danke schonmal für hilfe

thomas

Leuchte

Re: Schwalbe stottert ?

Ich hab es immer mit Bremsenreiniger getestet, ob er an bestimmten Stellen Fremdluft zieht. Also Bremsenreiniger auf die Dichtstelle sprühen, wenn er dann selbstständig hochtourt, ist der Fehler gefunden. Du kannst aber auch mal den Vergaser abbauen und schauen ob die Dichtflächen noch plan sind. Ebenso würde ich es am Zylinderkopf und -fuß mit Bremsenreiniger testen.

Das Plasteteil heißt übrigens Isolierflansch. Dass der alleine eine ausreichende Dichtwirkung erzielen kann, kann ich mir aber auch nicht vorstellen. Also lieber mal direkt ordentlich machen. Wie es dir schon gesagt wurde: Dichtung - Isolierflansch - Dichtung.

Papa Baer

Re: Schwalbe stottert ?

Moin, moin,

Da hat die Leuchte schon recht. Mit Bremsenreiniger besprühen während der Motor läuft ist eine adäquate Möglichkeit die Dichtigkeit zu prüfen. Der Isolierflansch ist jedoch keine Dichtung im allgemeinen Sinne. Er dient der Thermischen Entkopplung des Vergasers.
Wenn Deine Schwallbe im Standgas gut läuft und im Vollgas auch, so tippe ich auf eine falsch eingestellte Teillastnadel.

http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/ht ... _16n3.html

Hier kannst Du Deine Einstellungen mal überprüfen.

Gruß der Papa

ej9tomek

Re: Schwalbe stottert ?

danke schonmal, werde diese pappdichtungen mal einsetzen und dann berichten =)

aber haltet ihr es prinzipiell für möglich, dass er falschluft zieht am flansch wegen fehlender pappdichtungen und dadurch diese symptomatik auftritt?

Papa Baer

Re: Schwalbe stottert ?

Sicher ist das prinzipiell möglich. Aber dann würde esi nicht nur partiell Falschluft ziehen sondern immer und Nebenluft am Ansaugtrakt....... ich meine, dann würde sie, wenn überhaupt, richtig beschissen laufen.
Und das Dein Vergaser definitiv richtig eingestellt ist, viele meiner Mitstreiter werden mir recht geben.....
Mit den Standarteinstellwerten läuft der Motor ersteinmal. Optimieren heißt probieren. Denn auch Neuteile haben Fertigungstoleranzen und somit ist kein Vergaser wie der andere.

Ich glaube dass die Leerlaufluftschraube nicht richtig eingestellt ist. Oder das Dein Choke nicht richtig schließt. Achte mal bitte darauf, dass der Bowdenzug vom Choke Spiel hat wenn der Choke geschlossen ist.

Schwalbe stottert ?

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