BH-Inspectors Alltagsmoped S51

Soo, jetzt wollte ich euch meine S51 1-4 vorstellen, welche nun endlich schnurrt.

Habe das gute Stück als Fahrbereit für 570 Euro gekauft. Proberunden funktionierten tadellos, nur das Standgas wollte nicht halten. Kein Ding dachte ich und schwupps stand die S51 in meiner Garage. Ersten Fahrten machen - ging nix. Antreten funktionierte null, anschieben nur in 1 von 30 Fällen. Beim Hochschalten ging sofort wieder aus. Also ewig rumgeschraubt und ausgetauscht, damit die gute wieder läuft. Jedocch sehr ärgerlich, dass man sich was kauft, was funktionieren soll - und dann funktionierts eben nicht.

[*] Kurbeldichtungsringe ausgetauscht - Viton
[*] 10W-40 - Motoröl und ich kann nicht meckern
[*] Neuer Unterbrecher (DDR-Ersatzteil was wir noch in der Garage hatten)
[*] Neuer Kondensator
[*] Neuer Vergaser 16N1-11, da alter komplett zu und korridiert war.
[*] Neue Zündkerze Isolator
[*] Neuer Zündkerzenstecker + Kabel
[*] Neue Zündspule
[*] Komplett neue Sitzbank mit neuem Sitzblech, da altes durch war
[*] Gepäckträger funktionstüchtig gemacht und angebracht

Farblich passt noch nicht alles wie es soll, im Sommer wird dann alles angepassst. Folgendes steht noch an:

[*] VAPE - Zündung
[*] neuer Lack; entweder ori. Senf, das Blau meines Ford Mondeo oder eine Weiß-Rot-Kombi
[*] Lichtanlage optimieren, Blinkerhalterungen neu
[*] Neue Speichen
[*] DZM
[*] Gepäckträger passend zum neuen Lack lackieren
[*] Hinteres Schutzblech begradigen
[*] andere Kennzeichenhalterung, welche nicht am Schutzblech hängt (Jemand eine Idee?)
[*] Andere Reifen da Offroadreifen für den Stadtverkehr ungeeignet (oder soll ichs so lassen?)
[*] Gepäckträger: ein geschlossenes Blech an herunterklappbare Fläche

Jetzt schluss mit dem Schreibkram, ich lasse jetzt ein paar Bilderchen sprechen.

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Grüß, Felix - ich freue mich über Meinungen!

Re: BH-Inspectors Alltagsmoped S51

Hätte ich vorher gewusst, was da eigentlich noch zu machen ist, hätte ich nie 570 Euro ausgegeben. Aber jetzt habe ich sie einmal und soweit läuft alles super.

Re: BH-Inspectors Alltagsmoped S51

Im Sprit hab ich ja auch 2T-Mischöl. Und im Motor hab ich erstmal das 10W-40 weils weg muss. Aber es läuft ja auch. Daher...

Edit: Schade dass jetzt über das Öl gemeckert wird, wie immer. Sagt doch lieber was zum Moped, da das hier doch die Mopedvorstellung ist und keine Öldisskussion...