simson S51 B

    hallo,
    ich habe meine s51 im der werkstatt neu machen lassen.
    also motor,vergaser,auspuff, elektrozündung.
    es is ohne probleme gefahren.
    gestern abend wollte ich los fahren auf einmal hörte sie sich an als wäre der benzin hahn zu. nein war er nicht.
    zack aus. -.-
    bei antretten ging sie an aber wen ich voll gas geben wollte ging sie wieder aus.
    beim anschieben ging nur kurz das licht an wieder aus.
    dachte naja bissel wenig benzin drinne.
    das ding hemme geschoben benzin nachgefüllt.
    und wieder ging sie aus bei voll gas im standgas -.-
    anschieben war auch sinnlos...
    es hört sich so an als würde sie kein benzin bekomm.
    aber wen ich den benzin han auf dreh kommt benzin.

    BITTE UM HILFE was es noch sein kann -.-

    lg ronnnY

    Re: simson S51 B

    bau den vergaser aus und reinige die düsen! wenn du die düsen ausbaust um sie zu reinigen, pass auf wo welche waren ;)
    scheint so als wenn eine düse verstopft wäre....denke mal die hauptdüse ;)
    hast du nen benzinfilter dran?

    MfG
    Turbo95

    Mein Fuhrpark:[COLOR=#40BG00]
    - Meine Simson S51[COLOR=#40BG00] ([/COLOR]60ccm 4-kanal, Einringkolben[COLOR=#40BG00], [/COLOR][/COLOR][COLOR=#40BG00]Baujahr 88[COLOR=#40BG00], [/COLOR]Elektronik, Comfort)[/COLOR]
    - Trabant 601 Combi (Originalzustand, Baujahr ebenfalls 88)
    - Fortschritt E930 (zur Zeit nicht Funktionstüchtig)
    - OPEL Corsa C 2001 1,2 EU-Fahrzeug

    Re: simson S51 B

    ich sag jetzt mal mit wassersack, würde aber noch ein auswaschbaren benzinfilter dran hängen, ich habe einen ohne wassersack und hab nen benzinfilter extra rangemacht, läuft super ;)

    Mein Fuhrpark:[COLOR=#40BG00]
    - Meine Simson S51[COLOR=#40BG00] ([/COLOR]60ccm 4-kanal, Einringkolben[COLOR=#40BG00], [/COLOR][/COLOR][COLOR=#40BG00]Baujahr 88[COLOR=#40BG00], [/COLOR]Elektronik, Comfort)[/COLOR]
    - Trabant 601 Combi (Originalzustand, Baujahr ebenfalls 88)
    - Fortschritt E930 (zur Zeit nicht Funktionstüchtig)
    - OPEL Corsa C 2001 1,2 EU-Fahrzeug

    Re: simson S51 B

    haste neue da? wechsel mal aus ;)

    Mein Fuhrpark:[COLOR=#40BG00]
    - Meine Simson S51[COLOR=#40BG00] ([/COLOR]60ccm 4-kanal, Einringkolben[COLOR=#40BG00], [/COLOR][/COLOR][COLOR=#40BG00]Baujahr 88[COLOR=#40BG00], [/COLOR]Elektronik, Comfort)[/COLOR]
    - Trabant 601 Combi (Originalzustand, Baujahr ebenfalls 88)
    - Fortschritt E930 (zur Zeit nicht Funktionstüchtig)
    - OPEL Corsa C 2001 1,2 EU-Fahrzeug

    Re: simson S51 B

    naja du kannst dir welche von NGK holen, welche das sind weis ich nicht,
    aber am besten du nimmst die originalen 260er von ISOLATOR ;)

    Mein Fuhrpark:[COLOR=#40BG00]
    - Meine Simson S51[COLOR=#40BG00] ([/COLOR]60ccm 4-kanal, Einringkolben[COLOR=#40BG00], [/COLOR][/COLOR][COLOR=#40BG00]Baujahr 88[COLOR=#40BG00], [/COLOR]Elektronik, Comfort)[/COLOR]
    - Trabant 601 Combi (Originalzustand, Baujahr ebenfalls 88)
    - Fortschritt E930 (zur Zeit nicht Funktionstüchtig)
    - OPEL Corsa C 2001 1,2 EU-Fahrzeug

    Re: simson S51 B

    so es gibt auch.
    NGK B7HS
    NGK B8HS
    NGK B9HS

    alles die gleichen nur haben die nen anderen wärmewert! die NGK B9HS hat 270 also nen bischen mehr als die originale ISOLATOR ;)

    Mein Fuhrpark:[COLOR=#40BG00]
    - Meine Simson S51[COLOR=#40BG00] ([/COLOR]60ccm 4-kanal, Einringkolben[COLOR=#40BG00], [/COLOR][/COLOR][COLOR=#40BG00]Baujahr 88[COLOR=#40BG00], [/COLOR]Elektronik, Comfort)[/COLOR]
    - Trabant 601 Combi (Originalzustand, Baujahr ebenfalls 88)
    - Fortschritt E930 (zur Zeit nicht Funktionstüchtig)
    - OPEL Corsa C 2001 1,2 EU-Fahrzeug

    Re: simson S51 B

    hab die ngk b8hs geholt.
    sie springt besser an aber dreh nicht hoch.
    nadel höher genommen, kabel vom zündkerze gecheckt.

    das alles bringt nix.
    was soll ich noch tun?!

    Re: simson S51 B

    den benzinhahn hattest auber gemacht? also auch von innen? die haben ja meistens so ein sieb drin.....

    hast du mal die abstände vom scheimmer überprüft? ob der richtig eingestellt ist?

    die maßen musst du dir jeweils für deinen vergaser raussuchen ;)

    Mfg
    Turbo95

    Mein Fuhrpark:[COLOR=#40BG00]
    - Meine Simson S51[COLOR=#40BG00] ([/COLOR]60ccm 4-kanal, Einringkolben[COLOR=#40BG00], [/COLOR][/COLOR][COLOR=#40BG00]Baujahr 88[COLOR=#40BG00], [/COLOR]Elektronik, Comfort)[/COLOR]
    - Trabant 601 Combi (Originalzustand, Baujahr ebenfalls 88)
    - Fortschritt E930 (zur Zeit nicht Funktionstüchtig)
    - OPEL Corsa C 2001 1,2 EU-Fahrzeug

    Re: simson S51 B

    upps schwimmer natürlich :wallknocking:

    :D

    MfG
    Turbo95

    Mein Fuhrpark:[COLOR=#40BG00]
    - Meine Simson S51[COLOR=#40BG00] ([/COLOR]60ccm 4-kanal, Einringkolben[COLOR=#40BG00], [/COLOR][/COLOR][COLOR=#40BG00]Baujahr 88[COLOR=#40BG00], [/COLOR]Elektronik, Comfort)[/COLOR]
    - Trabant 601 Combi (Originalzustand, Baujahr ebenfalls 88)
    - Fortschritt E930 (zur Zeit nicht Funktionstüchtig)
    - OPEL Corsa C 2001 1,2 EU-Fahrzeug

    Re: simson S51 B

    hast mal überprüft ob der richtig schließt und öffnet, bei den richtigen maßen natürlich ;)

    MfG
    Turbo95

    Mein Fuhrpark:[COLOR=#40BG00]
    - Meine Simson S51[COLOR=#40BG00] ([/COLOR]60ccm 4-kanal, Einringkolben[COLOR=#40BG00], [/COLOR][/COLOR][COLOR=#40BG00]Baujahr 88[COLOR=#40BG00], [/COLOR]Elektronik, Comfort)[/COLOR]
    - Trabant 601 Combi (Originalzustand, Baujahr ebenfalls 88)
    - Fortschritt E930 (zur Zeit nicht Funktionstüchtig)
    - OPEL Corsa C 2001 1,2 EU-Fahrzeug

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden