60/2 auf Kr51/2 - Änderungen am Vergaser nötig?

Zitat von Ogwad;2824887

Ich glaub ich hatte einen Denkfehler.
Bin jetzt nur vom Venturi-Effekt ausgegangen.
Allerdings dürfte durch den Unterdruck im Vergasergehäuse
ja das Kraftstoffniveau im Düsenstock ansteigen,
was wiederum dem Venturi-Effekt verstärkt...
Wenn man nun also bei geht und die Luftzufuhr durch andere Filter,
dickere Rohre oder Ähnliches verbessert, heißt das ja automatisch,
dass weniger Kraftstoff angesaugt wird und die HD bzw. Teillastnadel
ebenfalls angepasst werden muss.

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Das die Nadel umgehängt werden muss kann passiern mach mal ne 70er HD rein und den Rest läste so dann kannste erstmal fahren und Abstimmen

Zitat von Ogwad;2824887

Ich glaub ich hatte einen Denkfehler.
Bin jetzt nur vom Venturi-Effekt ausgegangen.
Allerdings dürfte durch den Unterdruck im Vergasergehäuse
ja das Kraftstoffniveau im Düsenstock ansteigen,
was wiederum dem Venturi-Effekt verstärkt...
Wenn man nun also bei geht und die Luftzufuhr durch andere Filter,
dickere Rohre oder Ähnliches verbessert, heißt das ja automatisch,
dass weniger Kraftstoff angesaugt wird und die HD bzw. Teillastnadel
ebenfalls angepasst werden muss.

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Das Niveau steigt nicht an, das wird durch den Schwimmer geregelt. Es wird aber mehr Kraftstoff durchgesogen weil der Sog eben stärker ist. Eine Veränderung an der Luftzufuhr heißt auch fast immer das der Vergaser (HD,ND,LL) angepasst werden müssen. Bau dochmal den Gummi am Gaser raus und dreh ne Runde. Du wirst sehen das der Motor besch... zieht beim gasgeben, der Motor bekommt einfach zu wenig Sprit.