Hi,
ich hatt ja auch mal nen RS605 mit 21 Amal gehabt, dazu noch nen Renn R!
Am anfang is der auch beschissen angesprungen, weil ich ne 90HD drinne hatte. Mit 85 gings eigentlich.
Bloß bei mir war der Teillast bereich sehr empfintlich, sobald ich das Plättchen der Nadel von Mager auf die mittlere Stellung gestellt habe, is sie nicht mehr angesprungen.
Aber nach ein paar km wurde es immer besser und man konnte zum Testen auch mal größere HDs und andere Teillastbereiche auswählen.
Bei mir wars so, das sich in den Anfangszeiten, das Schwimerventil öfters verklemmt hat, und so mit der Vergaser überlief.
Ach und einstellen is ne lang widrige Sache, die unter umständen nen bisschen Money verschlingt!